Их становится меньше

Отшумел главный праздник России, когда для ветеранов войны звучали вальсы, взлетали в небо грандиозные салюты, гремели на площадях парады и концерты. А они уже не могут ходить на парады. Они сидят дома и слушают поздравления правительства, обещающего им внимание и льготы. Какие-то таблетки они еще могут выписать бесплатно, а вот обещанные автомобили или компенсацию за них многие не дождались. И уже не дождутся. "Надо бы дом отремонтировать…" Владимир Путин, еще будучи Президентом Российской федерации, одним из последних своих указов распорядился обеспечить ветеранов и инвалидов Великой Отечественной войны льготным автотранспортом. А в случае, если инвалид не захочет или не сможет пользоваться машиной, он мог получить денежную компенсацию в размере 100 тысяч рублей. Конечно, такая мера, которая связана с поддержкой государством почтенной категории граждан, не щадя своей жизни защищавших Россию, могла только приветствоваться. Но многие наши ветераны и не поняли, что право на получение автомобиля или компенсации имеют только те из них, кто встал на очередь в органах социальной защиты населения до 1 января 2005 года. Одно из последних писем, написанных раздосадованными ветеранами в ожидании автомобиля или компенсации, пришло в редакцию от бывшего командира батальона, гвардии майора Ивана Агеевича Гранина из села Газ-Завод. "В настоящее время в нашем районе 15 участников войны, в селе - шесть ветеранов с первой группой инвалидности. За все время в район пришло только две машины. Просим, если есть возможность, помочь получить компенсацию Граниной Анне Григорьевне, 99 лет; Занину Георгию Константиновичу, 91 год; Кобылкину Михаилу Давыдовичу, 86 лет; Смолову Николаю, 96 лет; Шадрину Ивану Гавриловичу, 85 лет. Жизни осталась не так уж много, надо бы дом отремонтировать, печь переложить…", - написал ветеран. Но дело в том, что до 1 января 2005 года автомобили предоставлялись инвалидам, которые состояли на учете на получение транспортных средств по медицинским показаниям, то есть людям, имеющим тяжелые ограничения в передвижении. А в связи с изменениями, внесенными в Федеральные законы "О ветеранах" и "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации", право на обеспечение инвалидов автомобилями с 1 января 2005 года утратило силу. Освидетельствование для определения медицинских показаний и регистрация на очередь были прекращены. И уже на 1 января 2009 года очередь инвалидов-участников Великой Отечественной войны, подлежащих обеспечению спецавтотранспортом, которые на 1 января 2005 года состояли на учете в органах социальной защиты населения для обеспечения транспортными средствами бесплатно или на льготных условиях в соответствии с медицинскими показаниями, закрыта. Ни написавший нам Иван Агеевич Гранин, ни один из перечисленных им товарищей-фронтовиков, ни другие забайкальские старики, проливавшие кровь на войне, но не успевшие в своё время встать на очередь, льготные автомобили и компенсации получить не смогут. Умерла в победном мае Женщина и война. Несовместимые понятия. Она должна рожать, воспитывать детей, хранить очаг. Но, когда началась война, почти миллион женщин взяли в руки винтовки и надели солдатские шинели. То, что пришлось увидеть, пережить и делать на войне женщине, было чудовищным противоречием её женскому естеству. … Нине Феофиловне Козловой в июне 1941 года было шестнадцать. Когда большинство мужчин из Аленгуйского рудника ушли на фронт, на шахте стали работать дети и подростки. Нина тоже. За тяжелый мужской труд им выдавали хлеб - вдвое меньше нормы взрослого. А еще подростков учили военному делу. Потом восемнадцатилетнюю Нину призвали на фронт. В Кяхте, пройдя шестимесячные курсы медицинских сестер, она получила распределение и пошла воевать. "На войне наша мама выносила раненых с поля боя, была дважды контужена, трижды ранена, награждена орденами и медалями. В 1943 году на маму нашей бабушке пришла похоронка, - написала в редакцию дочь Нины Феофиловны жительница села Вершино-Шахтама Тамара Козлова. - Потом выяснилось, что маму, контуженную, подобрала после боя следом проходившая другая воинская часть. Они сдали ее в госпиталь, она вылечилась и сообщила родным, что живая". Война для Нины Феофиловны окончилась в немецком городе Глатц, а домой она вернулась только в сентябре 1945 года. "Мама у нас всегда говорила: "Мы воевали за свободу, за мирную жизнь, а не за какие-то подарки". Она всегда отказывалась, даже отказалась от благоустроенной квартиры в областном центре, - пишет Тамара Козлова. - Но в очереди на получение машины она стояла. Работники соцобеспечения каждый год обещали к 9 мая машину, но обещания оставались на словах. Ежегодно звонили мы в соцзащиту, выясняли, когда подойдет очередь. То мы были на 2006 год первыми, но 2007 вдруг оказывались далеко внизу. Обещанного так и не дождались". Сотрудники отделения социального обеспечения приехали к ветерану войны 22 мая 2008 года, чтобы она подписала заявление на получение денежной компенсации за машину. Но Нина Феофиловна Козлова умерла. Накануне - 21 мая… Вот и получается: одни ветераны умирают, а другие, те, кто пока ещё живы, остались за бортом. P.S. Их с каждым годом все меньше… Много ли из них через год, 9 мая 2010-го в день 65-летия Победы, болеют - не болеют, но придут на Мемориал Славы, к Вечному огню, чтобы еще раз помолчать, вспомнить? Так может быть стоит правительству и депутатам всех уровней исправить все "огрехи" действующего законодательства в отношении ветеранов Великой Отечественной? Или государство не в состоянии сделать подарок всем людям, победившим фашизм, не выстраивая стариков ни в какие очереди? Экстра-справка В прошлом году ветераны Читинской области получили 531 автомобиль, а 167-ми была вручена денежная компенсация в размере 100 тысяч рублей. Всего с 2001 года получили автотранспорт 1515 инвалидов-участников ВОВ. На 1.02.09 г. в крае 18228 ветеранов войны.