Аркадий Иванов: "Милиционер не должен оказаться в "группе риска"

Интервью с начальником Забайкальского УВД на транспорте.

По итогам работы в прошедшем 2009 году Забайкальское управление внутренних дел на транспорте заняло второе место среди всех управлений транспортной милиции России. Одним из критериев оценки была общественная признательность. Благодаря чему удалось добиться таких высоких результатов? Как расставлены приоритеты на текущий 2010 год? На эти и другие вопросы ответил начальник Забайкальского УВДТ Аркадий Иванов.

? Аркадий Георгиевич, не так давно по федеральным и местным СМИ прокатилась очередная антимилицейская волна. Какие меры предпринимает ЗабУВДТ, чтобы не потерять доверия граждан?

- Как практик, скажу, что если раньше, в 90-е годы, сотрудник считался квалифицированным и показывал в профессиональной деятельности хорошие результаты, то ему многое прощалось. Сейчас ситуация совершенно иная. Факты грубости, пьянства, хамства, нарушения законности неприемлемы для милиции. И над этим мы усиленно работаем на протяжении последних нескольких лет. Так, в штат ЗабУВДТ введены психологи, которые по графику проводят работу с личным составом. Также в каждом подразделении ЗабУВДТ созданы группы углубленного психолого-педагогического сопровождения или так называемые "группы риска". В нее включаются сотрудники, которые имеют какие-либо отклонения в поведении. Этот метод я считаю очень эффективным. Сотрудник чувствует за собой контроль и знает, что за любое нарушение может оказаться в "группе риска". А сам факт нахождения в ней может послужить причиной для увольнения, тем более, в условиях реформирования системы МВД.

Согласно требованиям МВД по модернизации воспитательной работы, мы ввели ряд нововведений в этом направлении. Так для патрульно-постовой службы, которая работает непосредственно с населением, введены вкладыши в служебную книжку, в которых граждане могут отставлять свои отзывы (как положительные, так и отрицательные) о работе конкретного сотрудника. Кроме вкладышей в личные книжки мы завели в каждом дежурном подразделении специальный журнал отзывов, в которых любой гражданин может поставить свою оценку работе сотрудника и дежурного наряда. Этим самым мы ведем мониторинг качества несения службы нашими сотрудниками. Наша цель - научить сотрудников не только выполнять работу по пресечению, выявлению и профилактике преступлений, но и оказывать помощь гражданам, попавшим в затруднительное положение.

? Каких результатов удалось достигнуть транспортной милиции Забайкалья в 2009 году?

- Без лишней похвалы и преувеличения скажу, что в 2009 году мы сработали хорошо. По результатам проделанной работы Забайкальское УВД на транспорте заняло второе место среди 20 управлений транспортной милиции России. Критериев оценки работы нашего ведомства было очень много, в том числе оценивалась и общественное мнение о деятельности ЗабУВДТ. В 2009 году мы на достойном уровне сохранили порядок на объектах транспорта. Добились значительного сокращения краж, грабежей, которые считаются для нас чрезвычайным происшествием, их раскрытие мы берем на особый контроль.

В прошлом году нам удалось пресечь деятельность организованных групп по хищениям дизельного топлива и ферромолибдена с объектов железнодорожного транспорта. С поличным задерживались граждане, пытавшиеся перевезти в поезде наркотики, боеприпасы и т.д.

? Аркадий Георгиевич, отвечая на первый вопрос, вы упомянули о реформе МВД. Расскажите поподробнее о предстоящих переменах?

- Если говорить в целом по МВД, то поставлена задача сократить личный состав российской милиции на 22 процента. Это необходимо для того, чтобы восстановить конкурентоспособность милиции, вывести зарплату сотрудника на достойный уровень. Ни для кого не секрет, что служба в милиции потеряла свою привлекательность, престижность. Единственный способ привлечь в милицию достойных - это повысить заработную плату сотрудника, создать социальные гарантии, льготы, обеспечить жильем. Прогнозируется, что после сокращения рядовой сотрудник милиции, который сейчас получает до 15 тысяч, будет получать около 35 тысяч рублей, а офицер в звании капитана со стажем около восьми лет будет получать зарплату до 60 тысяч рублей.

Если говорить о транспортной милиции, то речь идет лишь об укрупнении управлений. То есть из 20 существующих в России УВДТ будет 8 управлений по федеральным округам. При этом линейный принцип работы транспортной милиции сохранится. Как существовали линейные отделы, так они и дальше будут работать.

Что касается сокращений, то огульного увольнения не будет. Все пройдет под строгим контролем и с учетом здравого смысла. Я прекрасно понимаю панику тех же самых сотрудников, которые работают в органах, достигнув пенсионного возраста. Но поверьте мне, если есть пенсионер, который показывает хорошие результаты в работе, а рядом сидит молодой и ничего не делает, то первым делом под сокращение попадет именно он.

? И последний вопрос. В настоящее время многие государственные структуры, учреждения активно ведут подготовку к празднованию 65-летия Великой Победы. Как проходит подготовка к празднику в ЗабУВДТ?

- У нас составлен целый план мероприятий, который реализуется уже сегодня. По инициативе нашей ветеранской организации создана рабочая группа по проведению предстоящего праздника. Вообще, работа, связанная с 65-летней годовщиной Великой Победы, проводится в двух направлениях. Первое - непосредственное общение с нашими ветеранами и второе - обеспечение порядка на мероприятиях, посвященных Дню Победы.