Ездим по новому

Авто, 10:00, 24 ноября 2010

 С 20 и 21 ноября вступили в силу поправки в Правила дорожного движения.

В последнее время автолюбители не успевают следить за мгновенно изменяющимся законодательством. Не успели автовладельцы привыкнуть к новшествам нового технического регламента, как в силу вступили изменения в Правила дорожного движения и Кодекс об административных правонарушениях. Как сообщает официальный сайт ГИБДД России, вступление поправок прошло в два этапа - 20 и 21 ноября.

Пешеходам нужно знать

Итак, с 20 ноября в силу вступила поправка в ПДД, которая исключает двоякое толкование того, как именно водитель должен уступить дорогу пешеходу. Так, в пункте 14.1 четко прописано, что "водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода". Так что теперь пешеходы могут чувствовать себя на дороге в большей безопасности, а водителям, заметив его вблизи пешеходной дорожки, лучше всего притормозить, чтобы не нарваться на штрафную квитанцию.

Также в новой редакции ПДД уточнена формулировка по вопросу пешеходов и машин со специальными сигналами. Отныне пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маяком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть. Таким образом, "красование" или разговор по сотовому телефону на "зебре" может быть расценен не в пользу пешехода.

Осторожно! По кругу "главный"

Далее вступившие в силу поправки касаются движения по кольцевой дороге. Как всем известно, ранее, и многие к этому привыкли, приоритет имел въезжающий на круг. Теперь же "главными" станут водители, которые уже находятся на кольце - едут по нему или выезжают. Однако это относится только к перекресткам с круговым движением, при подъезде к которым будут установлены дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено". Отметим, что в этой части изменений ПДД законодатель пошел по проторенной дорожке, ведь по аналогичной схеме круговое движение организовано практически во всех европейских странах.

Пристегните ремни все!

Очередное изменение в ПДД, вступившее в силу с 20 ноября, напрямую касается безопасности дорожного передвижения. Так, всем российским водителям, которые сели за руль, придется пристегиваться в обязательном порядке. Напомним, что прежнее ПДД позволяло не пристегиваться ремнями безопасности водителям- нструкторам во время занятий и водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб, имеющих специальную цветографическую окраску, в населенном пункте.

Теперь же поблажек не будет. И надо сказать, это к лучшему. Ведь авария не выбирает, кто находится в автомобиле оперативник УВД или обычный гражданин.

Кроме того, серьезным аргументом в этом вопросе могут послужить проведенные исследования ученых-техников, согласно которым использование ремней безопасности является чрезвычайно эффективным профилактическим средством и практически на 50% снижает тяжесть последствий при ДТП.

Гори-гори ясно

Буквально вчера одна моя знакомая выразила недоумение по поводу того, что многие автолюбители начали ездить с включенными фарами в дневное время.

- Может быть, в городе акция какая происходит, а я и не знаю? - спросила у меня знакомая.

После этого пришлось ей объяснить, что никакой акции нет, просто в силу вступили очередные поправки в ПДД, касающиеся использования световых приборов на автомобилях.

Согласно этим поправкам, все транспортные средства в светлое время суток отныне будут ездить с включенным ближним светом фар или так называемыми дневными ходовыми огнями. Отметим, что при принятии этой поправки законодатели подчеркнули, что она призвана поспособствовать сокращению числа аварий. И, кстати, с этим не согласиться трудно. К примеру, в истории ДТП неоднократно были случаи, когда пешеходы в виду плохого зрения перебегали дорогу перед близко идущим транспортом или водитель вылетал на полосу встречного движения, потому что не заметил двигающийся автомобиль в условиях сумерек, дождя, снега и так далее.

Ужесточенный КоАП

Наряду с изменениями Правил дорожного движения перемены коснулись и КоАП в части штрафов за нарушения ПДД. В силу они вступили с 21 ноября. Так, в целях пресечения выезда на полосу, предназначенную для встречного движения, санкция части 4 статьи 12.15 Кодекса дополнена штрафом в размере 5000 рублей, который будет налагаться за совершение указанного деяния, зафиксированного исключительно при помощи средств автоматической видеофиксации. Здесь нужно отметить, что в Чите данная поправка заработает в полную силу не в скором времени, так как дороги краевого центра еще не оборудованы специальной техникой фиксации.

Далее в КоАП ужесточается ответственность за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой. Так, норма, предусмотренная статьей 12.16 Кодекса "Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги", становится частью 1 той же статьи, при этом устанавливается ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 300 рублей. До этого наказание за данное нарушение ограничивалось предупреждением или штрафом в 100 рублей.

Кроме этого, изменения коснулись и ответственности за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Если ранее за это правонарушение предусматривалось однозначное лишение прав, то сейчас законодатель в качестве альтернативного наказания ввел штраф в размере 5000 рублей.