Мусорные войны: как компания превратила сёла и города в свалки, а люди платили за воздух

Компания-призрак получила монополию. Миллиардные долги и украденные субсидии остались за кадром. Но главная плата за эту авантюру легла на плечи жителей Забайкалья. Они платили растущие тарифы, а взамен получали горы мусора под окнами, зловоние и полное безразличие монополиста. Никто не задавался вопросом, почему население платит всё больше, а контейнеры не вывозятся неделями, превращая целые сёла в стихийные свалки.

Начнём с глубинки. В мае 2025 года жители сёл Тарбагатай и Катангар Петровск-Забайкальского округа забили тревогу. Месяцами «Олерон+» вывозил мусор от случая к случаю. Контейнеры переполнялись, отходы разносились ветром, по весне талые воды уносили грязь в ручьи и огороды. Люди обращались в компанию — в ответ тишина. Писали в прокуратуру — только тогда началась проверка. Компании пришлось убирать помойку, но только под жёстким контролем надзорного ведомства.

Та же картина повторилась в селе Александровский Завод. В ноябре 2025 года прокуратура начала проверку после публикаций в СМИ и жалоб граждан. Выяснилось, что «Олерон+» годами игнорировал график вывоза, превратив местные площадки в зону экологического бедствия.

Если в сёлах завалы мусора — это катастрофа, то в Чите — повседневность. В октябре 2025 года мэр Читы Инна Щеглова выступила с жёсткой критикой. По её словам, региональный оператор «Олерон+» не соблюдает график работы, в результате чего переполнены примерно каждая третья контейнерная площадка. Её цитата звучит убийственно: «Олерон просто не работает, отказывается выполнять работу по графику».

Дефицит водителей стал главной отговоркой компании. В сентябре 2025 года в посёлке Песчанка в Чите мусор не вывозился продолжительное время именно по этой причине. В Новой Чаре баки переполнились настолько, что отходы просто валялись рядом, распространяя зловоние. В Чернышевске в январе 2025 года зафиксировали очередной сбой, и лишь вмешательство Минприроды заставило монополиста работать. Один адрес в 1-м микрорайоне Читы пришлось отрабатывать по точечному поручению Минприроды — как будто вывоз мусора по графику это не обязанность, а личное одолжение компании.

В мае 2025 года УФАС возбудило дело против компании за срыв графика вывоза ТКО. Причина называлась «поломка техники». Но если у монополиста нет резервных машин, это проблема самой компании, которую жители оплачивать не должны.

В июне 2025 года «Олерон+» наконец сделал перерасчёт в посёлке Дарасун, но лишь после жалоб в прокуратуру. В ноябре 2025 года в Александровском Заводе после проверок мусор всё же вывезли, но прокуратуре пришлось идти на крайние меры.

Летом 2025 года региональный эконадзор провёл рейдовый выезд в Ивано-Арахлейский национальный парк. Результат: несанкционированные свалки и заваленные мусором контейнерные площадки. Природоохранная зона была превращена компанией в помойку.

В марте 2025 года губернатор Александр Осипов публично заявил, что «терпение жителей Забайкалья иссякло». Он подчеркнул, что повышать тарифы власти не будут, а проблема не в деньгах, а в организации процесса. Красивые слова. Но дальше слов дело не пошло. Договор с «Олерон+» не расторгнут. Компания продолжает работать и накапливать долги.

Депутаты Заксобрания края не остались в стороне. Парламентарии в течение месяца собирали фото переполненных контейнеров по всему региону и представили презентацию с фактами ненадлежащего исполнения обязательств. Депутат Олег Бянкин заявил, что проблема вывоза мусора началась ещё весной, а в октябре 2025 года отходы не вывозились ни с площадок возле многоэтажек, ни в частном секторе. Представители «Олерон+» согласились с большинством претензий, но это признание ничего не изменило.

Председатель комитета городского хозяйства Гордумы Читы Никита Жданов также раскритиковал работу регоператора. Компания, захватившая рынок, перестала уважать не только жителей, но и власть.

Кредиторская задолженность компании, по разным оценкам, составляет от 500 миллионов до 1,5 миллиарда рублей. Долги перед подрядчиками, которые вывозили мусор на своих машинах и вкладывали последние средства. Многие разорились. Некоторые ушли в суды.

У компании проблемы даже с полигонами. В мае 2024 года мусоровозам «Олерон+» не дали заехать на полигон в Краснокаменске из-за долгов. А перед муниципальным предприятием «ДорСервис» задолженность составила около 1,4 миллиона рублей. Компания, которая не платит за утилизацию мусора, продолжает собирать деньги с населения.

ФАС России в ноябре 2025 года выявила картельный сговор с участием «Олерон+» на общую сумму 4,5 миллиарда рублей. В сговор вошли компании-перевозчики, связанные с Геннадием Якушевским: «Автолидер», «Мехуборка Забайкалье», «Трансвэй», «Эко-Гарант». Участники картеля заключили между собой соглашение, которое поддерживало цены на торгах и фактически устраняло конкуренцию.

Вопросов к власти накопилось слишком много. Если монополист годами срывает график, заваливая мусором сёла и города, если долги растут, если картель душит любую конкуренцию, то почему договор с ним до сих пор не расторгнут? Почему губернатор, заявивший об иссякшем терпении жителей, ограничился только словами? Почему чиновники, годами закрывавшие глаза на воровство, до сих пор на своих местах?

Пока они перекладывают ответственность, жители Забайкалья продолжают задыхаться от смрада разлагающихся отходов, наблюдать переполненные контейнеры и видеть, как их деньги уходят в бездонную бочку.

Продолжение следует...