17 миллиардов на логистику: Забайкалье получит крупнейший транспортный хаб на границе с Китаем
более 17 миллиардов рублей60% грузов между Россией и Китаем — через Забайкальск
. Это крупнейший сухопутный железнодорожный переход между двумя странами. И его пропускная способность давно стала «узким горлышком»: в отдельные сутки количество заявок на погранпереход превышает его пропускную способность в три раза. Новый логистический центр призван решить эту проблему. Он будет принимать, перегружать, хранить и отправлять дальше увеличивающиеся потоки грузов — продовольствие, сельскохозяйственное сырьё, технику и промышленную продукцию. Центр получит выход на федеральную трассу А-350, собственную дорогу к пограничному переходу и доступ к российской и китайской железнодорожным колеям.
Реализация проекта позволит к 2030 году нарастить провозную способность пункта пропуска Забайкальск на 11 миллионов тонн в год. Вместо нынешних 25 поездов по участку смогут проходить до 50 поездов в каждом направлении в сутки.
Универсальный транспортно-логистический комплекс планируют возводить одновременно со строительством второго главного пути.
. Теперь соглашение подписано.500 рабочих мест и новые налоги
. ПАмбиции — есть, сроки — под вопросом
, затем сроки сдвинули на 2025–2027 годы