Газ придёт от «Силы Сибири – 2» через 5-10 лет. Возможно

ZAB.RU / Общество, 09:33, Сегодня

Стратегия социально-экономического развития Дальневосточного федерального округа до 2030 года с прогнозом до 2036 года официально закрепила: газотранспортная инфраструктура на территории Бурятии и Забайкальского края будет подведена в рамках проекта «Сила Сибири — 2».

Формулировка выглядит как долгожданная определённость после многолетних разговоров. Но при ближайшем чтении обнаруживается: у самого проекта до сих пор нет ни утверждённых сроков строительства, ни принятых окончательных коммерческих решений, а горизонт стратегии растягивается на «ближайшие 5–10 лет». И это на фоне того, что Чита пытается газифицировать саму себя уже четвёртый год подряд — с результатом, который по ключевому объекту застрял на нуле процентов готовности.

Что именно записано в федеральной стратегии

Согласно документу, на который ссылается ТАСС, подведение газотранспортной инфраструктуры на территорию Республики Бурятия и Забайкальского края прямо предусмотрено в рамках проекта «Сила Сибири — 2». Само по себе включение этого пункта в стратегический документ федерального уровня — значимый факт: два региона, ранее находившиеся, по сути, в подвешенном состоянии относительно магистрального газоснабжения, теперь официально фигурируют в перспективном плане развития округа.

Но стратегия — это документ с горизонтом планирования до 2030 года и прогнозом до 2036-го, то есть формулировка о «ближайших 5–10 годах» реализации проекта означает: даже при благоприятном сценарии подведение магистрального газа к Забайкалью не стоит ожидать раньше конца текущего десятилетия, а по факту — возможно, значительно позже.

Почему у самого проекта нет ни сроков, ни решений

История «Силы Сибири — 2» — это без малого десятилетие переговоров без окончательного результата. Идея западного маршрута поставок газа в Китай обсуждается с 2014 года, когда «Газпром» и китайская CNPC впервые договорились о подобных поставках. В 2020 году началось проектирование газопровода через Монголию, а в феврале 2022-го стартовали проектно-изыскательские работы по монгольскому участку «Союз Восток». В октябре 2023 года президент России Владимир Путин заявил о принципиальном согласии России, Китая и Монголии с самим проектом — однако переговоры о конкретных коммерческих условиях продолжались ещё почти два года.

Только 2 сентября 2025 года «Газпром» и CNPC подписали юридически обязывающий меморандум о строительстве «Силы Сибири — 2» и транзитного газопровода через Монголию. При этом глава «Газпрома» Алексей Миллер, сообщивший об этом событии, не раскрыл содержание самого меморандума, а китайская сторона документ вообще никак не комментировала. То есть спустя почти год после подписания этого меморандума конкретные параметры проекта — включая точные сроки строительства — по-прежнему остаются публично неизвестными.

Стоит отметить: по данным из отдельных источников, этот же проект впоследствии стал фигурировать под новым названием — «Сила Байкала», хотя сам присланный документ этой формулировки не использует и оперирует исключительно первоначальным наименованием «Сила Сибири — 2».

Отвод до Читы и Улан-Удэ обсуждается с 2023 года — тоже без движения

Идея отдельного ответвления от магистрального газопровода конкретно до Читы и Улан-Удэ — не новость из свежей стратегии, а инициатива, которая публично обсуждается уже почти три года. Ещё в 2023 году вице-премьер России Александр Новак сообщал, что в правительстве рассматривают именно такой проект — отвод от «Силы Сибири — 2» до столиц двух восточносибирских регионов. Тогда же Новак утверждал, что маршрут самого газопровода находится «на завершающей стадии» проработки.

Прошло три года — и маршрут магистрального газопровода до сих пор, судя по доступным данным, окончательно не утверждён, а вопрос об отводе конкретно до Читы и Улан-Удэ так и остаётся на уровне обсуждений, зафиксированных теперь уже в стратегическом документе с расплывчатым горизонтом «5–10 лет», а не в виде конкретного проекта со сроками строительства.

Пока магистральный газ обсуждают десятилетиями, сама Чита не может построить даже станцию приёма

Наиболее болезненный, практический контраст всей этой истории заключается в том, что параллельно с многолетними федеральными переговорами о магистральном газопроводе сама Чита уже четвёртый год не может завершить куда более скромный, локальный проект — газификацию собственных частных домов в рамках программы «Чистый воздух».

Изначально более 13 тысяч частных домов Читы планировали газифицировать к концу 2024 года в рамках концессионного соглашения с Восточно-Арктической нефтегазовой корпорацией (ВАНК). Затем сроки сдвинули на сентябрь 2025 года, потом — до 31 декабря 2025 года. Как объяснили в городской администрации, задержки были связаны с недобросовестным исполнением обязательств концессионером — бывшим учредителем ООО «Аврорагаз» Станиславом Неверовым. Последний перенос установил новую дату — 31 декабря 2027 года. При этом работы по газификации формально начаты ещё в 2022 году — то есть к моменту последнего переноса срока проект длился уже несколько лет.

Но самая показательная деталь — состояние ключевого инфраструктурного объекта, без которого сама газификация физически невозможна: станции приёма и регазификации сжиженного природного газа (СПХР). По состоянию на сегодняшний день процент готовности этого объекта составляет полный ноль. Лишь недавно контракт на его строительство стоимостью 105,3 миллиона рублей выиграла компания «Научно-производственная компания «НТЛ» из Свердловской области — то есть само строительство базового узла, необходимого для запуска всей системы газоснабжения частных домов, ещё даже не началось.

Два параллельных провала — локальный и федеральный

Совокупность этих двух историй рисует достаточно тревожную картину для жителей Забайкалья, надеющихся на газификацию в любом её виде. С одной стороны, магистральный газопровод, способный радикально изменить энергетическую ситуацию в регионе, обсуждается на федеральном уровне уже больше десяти лет без окончательных коммерческих решений, а его практическая реализация теперь официально отнесена к горизонту «5–10 лет» — то есть не раньше конца текущего десятилетия. С другой стороны, куда более скромный, локальный проект газификации частных домов самой Читы, стартовавший ещё в 2022 году, к 2026-му так и не смог продвинуться дальше нулевой готовности по ключевому объекту инфраструктуры, пережив четыре переноса сроков и смену недобросовестного концессионера.

Это означает: даже если магистральный газ от «Силы Сибири — 2» действительно дойдёт до Забайкалья в обозначенные стратегией 5–10 лет, самому региону ещё предстоит доказать, что он способен эффективно распорядиться этой инфраструктурой на местном уровне — построить распределительные сети, подключить дома, наладить работу с подрядчиками. А опыт последних четырёх лет с куда более простым и локальным проектом газификации Читы даёт для подобного оптимизма весьма скромные основания.

Что в итоге

Включение подведения газотранспортной инфраструктуры к Забайкалью и Бурятии в Стратегию развития ДФО до 2030 года с прогнозом до 2036-го — формально позитивный сигнал, фиксирующий регион в федеральных планах газификации. Но реальное содержание этого сигнала куда скромнее, чем может показаться: у самого проекта «Сила Сибири — 2» по-прежнему нет ни утверждённого маршрута строго до Читы и Улан-Удэ, ни окончательного коммерческого контракта между «Газпромом» и CNPC, ни, соответственно, конкретных сроков реализации — только расплывчатая формулировка о «ближайших 5–10 годах».

А пока федеральные переговорщики согласовывают детали соглашения, которое обсуждается уже больше десятилетия, сама Чита продолжает буксовать на куда более локальной и, казалось бы, куда более простой задаче — газификации собственных частных домов, где ключевой инфраструктурный объект после нескольких лет работы и четырёх переносов сроков остаётся на нулевой стадии готовности. Забайкальцам, ожидающим прихода настоящего магистрального газа, вероятно, стоит внимательно следить и за тем, как регион справится с уже начатой, локальной газификацией собственной столицы — потому что именно этот, куда более скромный проект способен дать наиболее реалистичное представление о том, чего ожидать от куда более масштабной федеральной инициативы.