Арестован директор подрядчика по газификации Читы

Никита Кондратьев / Происшествия, 13:27, Сегодня

Директора московской компании «НИКА», выполнявшей работы по газификации Читы, Андрея Пронского арестовали и поместили в СИЗО. Уголовное дело возбуждено 6 мая и, по имеющимся данным, связано с расчётами между компанией и региональным концессионером — ООО «РЭКЗК».

Формально это очередной эпизод в затянувшейся истории газификации краевого центра. Но если проследить всю цепочку событий вокруг этого проекта за последний год, обнаруживается история, которая выходит далеко за рамки обычного хозяйственного спора между подрядчиком и заказчиком, — включая экс-вице-премьера края, обвинявшегося в смертельном ДТП, который спустя всего двенадцать дней после публичной, демонстративной отставки возглавил именно эту компанию.

Что известно об аресте Пронского

По данным сразу нескольких источников «Чита.Ру», Андрея Пронского задержали 24 июля в Москве, после чего доставили в Читу, где суд отправил его в следственный изолятор. Показательная деталь: незадолго до этого, в конце марта, компания «НИКА» сама обращалась в арбитраж с иском к концессионеру РЭКЗК, требуя взыскать 1,379 миллиарда рублей за уже выполненные работы по газификации.

Более того, ещё до своего задержания Пронский самостоятельно связывался со следователем и предоставлял документы по выполненным работам и произведённым расчётам — то есть руководитель компании не скрывался от следствия, а, по имеющимся данным, напротив, пытался содействовать разбирательству. 

«НИКА» — не новый участник проекта: компания работала над газификацией Читы ещё до смены концессионера на РЭКЗК, сотрудничая с прежней структурой «Аврорагаз». Изначально фирма выступала субподрядчиком, а летом 2025 года выросла до статуса генерального подрядчика всего проекта.

Кто такой РЭКЗК и почему у него ноль сотрудников

Чтобы понять контекст ареста, необходимо разобраться, что представляет собой сам концессионер — ООО «Региональная энергетическая компания Забайкальского края». Эта структура была специально учреждена краевым Министерством ЖКХ для реализации концессионного соглашения по газификации Читы и зарегистрирована в Чите 8 октября 2025 года — в торговом центре «Панорама» на улице Журавлёва.

Показательная и по-настоящему тревожная деталь: по данным сервиса «Контур.Фокус», официальная численность сотрудников этой компании составляет ровно 1 человек — при том что именно на неё возложена задача газификации многотысячного частного сектора краевой столицы.

Ещё до нынешнего ареста генеральный подрядчик «НИКА» и компания строительного контроля «Стармакс инжиниринг» подавали иски в Арбитражный суд Забайкальского края к тому же РЭКЗК о взыскании основного долга и неустойки — с самого старта работ осенью 2025 года подрядчикам не перечислили ни единой выплаты.

Сам концессионер, в свою очередь, утверждает, что с момента начала своей деятельности не получает финансирования от профильного министерства ЖКХ края. Получается замкнутый круг взаимных претензий: министерство не платит концессионеру, концессионер не платит подрядчикам, подрядчики через суд требуют деньги и с концессионера, и, по сути, опосредованно — с самого министерства.

Как ранее рассказывал «Чита.Ру» сам Пронский, компания «НИКА» приступила к работам, получив официальное письменное подтверждение от занимавшего на тот момент пост зампреда правительства края Алексея Гончарова о наличии средств на строительство газовых сетей. Это письмо приобретает особое значение, если вспомнить, кем в итоге стал сам Гончаров спустя несколько месяцев.

Двенадцать дней между отставкой и новой должностью

История Алексея Гончарова — отдельный и крайне показательный сюжет всей этой саги. 21 июля 2025 года на федеральной трассе Иркутск — Чита произошло дорожно-транспортное происшествие: автомобиль Гончарова выехал на встречную полосу и столкнулся с другой машиной, пассажирка которой позже скончалась в больнице. По этому факту было возбуждено уголовное дело.

18 марта 2026 года, когда судебные заседания по этому делу уже шли, Гончаров объявил о собственной отставке с поста зампреда правительства края, уточнив, что 19 марта станет его последним рабочим днём. Формулировка, которую он выбрал в своём телеграм-канале, звучала подчёркнуто ответственно: «К сожалению, погибшего в ДТП человека мне не вернуть. Принял решение об увольнении. Соответствующее заявление подписал губернатор. Не хотелось бы, чтобы негативный фон в связи с этим уголовным делом распространялся на правительство Забайкальского края и на губернатора».

Но уже 31 марта 2026 года — то есть спустя всего двенадцать дней после фактического последнего рабочего дня в правительстве — по данным «Контур.Фокус», Гончаров стал управляющим той самой компании РЭКЗК, которую своей властью курировал ранее именно как зампред правительства, отвечавший за сферу ЖКХ. То есть человек, обвинявшийся в гибели пассажирки и покинувший государственный пост «чтобы не создавать негативный фон для власти», уже менее чем через две недели возглавил ключевую структуру, отвечающую за газификацию столицы всего региона.

Гришин, зарплаты и путаница в официальных ответах министерства

Ситуация вокруг самого РЭКЗК ещё до прихода туда Гончарова выглядела достаточно тревожно. Компания почти полгода работала за счёт личных средств прежнего руководителя Артёма Гришина, а затем оказалась не в состоянии выплачивать зарплату собственным сотрудникам.

МинЖКХ края заявило: РЭКЗК — самостоятельное юридическое лицо, и у министерства нет обязанности его финансировать — притом что сама компания была министерством же и учреждена специально под этот концессионный проект.

Комментируя проблему невыплаты зарплат, в министерстве заявили: ответственность за это несёт лично Гришин, и он будет уволен. Сам Гришин, по имеющимся данным, узнал о собственном увольнении из новости, опубликованной 30 марта. Управляющим на его место, как уже говорилось, стал Гончаров — но затем произошла ещё одна путаница: 20 апреля, отвечая на очередной запрос, министерство ЖКХ заявило, что Гришин на самом деле не уволен — то есть спустя почти три недели после смены руководства само профильное ведомство публично путалось в статусе прежнего управляющего компании.

Финал этой части истории тоже оказался скорым: сам Гончаров уволился из компании спустя всего четыре месяца работы, а руководитель РЭКЗК за это время сменился уже в четвёртый раз.

Многолетняя история срывов сроков

История переносов сроков газификации Читы — это отдельная, уже хорошо задокументированная хроника неудач. Изначально проект более 13 тысяч частных домов Читы планировалось завершить к концу 2024 года. Затем срок сдвинули на сентябрь 2025 года, потом — до конца 2025 года. Нынешний срок — 31 декабря 2027 года.

Единственный элемент проекта, где есть хоть какое-то реальное движение вперёд, — строительство станции приёма и регазификации сжиженного природного газа (СПХР), без которой сама газификация физически невозможна: контракт на её строительство стоимостью 105,3 миллиона рублей выиграла свердловская компания «НТЛ», и завершить работы подрядчик должен до 1 декабря 2026 года.

Что в итоге

Арест директора генподрядчика Андрея Пронского — далеко не изолированный эпизод, а очередная точка в истории, которая на протяжении последнего года демонстрирует практически полный управленческий хаос вокруг газификации Читы: концессионер с нулевым штатом официальных сотрудников, месяцами не получающий финансирования от собственного учредителя — краевого министерства; подрядчики, не получившие ни одной выплаты с момента старта работ и вынужденные добиваться денег через арбитраж; и, наконец, экс-вице-премьер, обвинявшийся в гибели человека, который спустя двенадцать дней после публично объявленной, подчёркнуто ответственной отставки возглавил именно ту структуру, что отвечает за газификацию целого города, а затем сам покинул этот пост уже через четыре месяца.

На фоне всего этого нынешнее уголовное дело о расчётах между подрядчиком и концессионером выглядит логичным, хотя и запоздалым следствием системы, в которой деньги, ответственность и кадровые решения на протяжении года двигались по кругу, так и не сложившись в устойчивую и работающую схему финансирования проекта, от которого напрямую зависит тепло в тысячах частных домов Читы.