Круговая порука в четырёх письмах: как власти официально расписались в неспособности проконтролировать маршрутки Меняйло
КСП: семь лет — ни одной проверки
Дума: «перечней не существует, протоколы запрошены в архиве»
Артём
УФАС: документы хранению не подлежат, материалов не обнаружено
хранению за пределами установленного срока не подлежатАдминистрация: единой оплаты нет, потому что нет денег и нет закона
Индивидуальные предприниматели работают на муниципальных маршрутах по , которые за счёт бюджета не финансируются. Нормативные документы, обязывающие перевозчиков устанавливать системы безналичной оплаты проезда или предоставлять информацию о количестве перевезённых пассажиров, . Применение контрольно-кассовой техники определяется федеральным законом № 54-ФЗ, а контроль за полнотой учёта выручки осуществляют , а не администрация. Совещания по внедрению безналичной оплаты проводились . С 2021 года в МП «ТУ» введена транспортная карта «Золотая корона», и МП «ТУ» является региональным оператором безналичной оплаты. Карта работает в муниципальном транспорте Читы, подключённом к системе «Электронный проездной». Изначально — для троллейбусов, позже — и для муниципальных автобусов. Предоставить информацию об участии перевозчиков в совещаниях и их позициях невозможно «в связи с истечением срока давности фиксации соответствующих сведений». Для внедрения системы безналичной оплаты на всех муниципальных маршрутах необходимо перевести маршруты с нерегулируемых тарифов на регулируемые и обеспечить муниципальные контракты финансированием. . Что это значит
Единая система оплаты и цифрового учёта в Чите отсутствует не потому, что это технически невозможно. Она отсутствует потому, что её отсутствие устраивает всех, кроме пассажиров.