Фудтраки на обочине: правительство разрешило кормить и заправлять водителей с колёс

Что именно разрешают

Обещания: быстрее, дешевле, для малого бизнеса

Что осталось за кадром

Разрешение владельца дороги как коррупционный фактор

Неравная конкуренция для стационарного бизнеса

А что с безопасностью дорожного движения?

Для Забайкалья это особенно чувствительно

Вместо вывода

Инициатива выглядит привлекательно на бумаге. Быстрее, дешевле, для малого бизнеса. Но без чётких правил, без контроля, без требований к безопасности и санитарии она может обернуться новыми проблемами: от отравлений до коррупции. Правительство одобрило поправки, но не предложило механизмов, которые сделали бы этот рынок цивилизованным. Пока это не реформа придорожного сервиса, а лишь разрешение ставить ларьки и цистерны у дороги. А чем это закончится — зависит от того, кто и как будет следить за исполнением.