К социально значимым добавили еще 7 маршрутов пригородных проездов

Рабочая группа при Законодательном Собрании рекомендовала включить в состав социально значимых еще 8 маршрутов пригородных поездов. В минувшую пятницу, 24 апреля. прошло последнее заседание группы, в которую входили депутаты, представители краевого министерства территориального развития, министерства финансов, региональной службы по тарифам, контрольно-счетной палаты края и профильной службы Забайкальской железной дороги. По словам руководителя рабочей группы, заместителя спикера парламента Виктора Дибирдеева, в окончательном решении учтены и позиция магистрали, и возможности края в условиях кризиса, и мнение населения. Об этом информируте пресс-служба регионального Заксобрания. К 14 маршрутам, признанным социально значимыми правительством края, добавятся еще 7: Чита-1 – Карымская – Чита-1, Борзя – Оловянная – Борзя, Забайкальск – Борзя – Забайкальск, Шилка – Карымская – Шилка, Могоча – Амазар – Могоча, Чернышевск – Букачача – Чернышевск, Хилок – Петровский Завод – Хилок. Предлагается также оставить вторую пару поездов по маршруту Забайкальск – Борзя – Забайкальск, чтобы люди, которые проживают в Даурии, могли спокойно добираться на работу и с работы. Убытки железной дороги от 22 маршрутов, по расчетам рабочей группы, составят 130 млн рублей. В бюджете 2009 года на их возмещение запланировано только 26 млн. Поэтому участники рабочей группы рекомендовали исполнительной власти предусмотреть увеличение расходов на компенсацию убытков дороги по мере исполнения и с учетом возможностей бюджета. Оговорено, что краевая казна может покрыть до 50 процентов убытков. Решение рабочей группы будет направлено губернатору региона, председателю Законодательного Собрания и руководителю Забайкальской железной дороги.