Экс-замдиректора стадиона «Зенит» возглавил Минстрой края
Губернатор Александр Осипов подписал распоряжение о назначении Алексея Попова заместителем министра строительства края с возложением обязанностей руководителя ведомства. Об этом сообщили в краевом правительстве.
Алексей Попов родился в городе Кривой Рог Днепропетровской области. В 2000 году окончил Санкт-Петербургский военно-морской институт по специальности «гидрография».
Трудовой путь господина Попова, судя по официальной биографии, — это микс из разных сфер. Он успел поработать заместителем директора Строительного управления №310 в городе Приозёрск Ленинградской области, возглавлял компании «СвязьСтройКонслатинг», «Завод Ленком», «Логистические инфраструктурные технологии». Но главный пункт в резюме — должность заместителя генерального директора АО «Зенит-Арена», компании, управляющей стадионом в Санкт-Петербурге.
При этом, когда Попов занимал должность первого замминистра строительства края в 2023 году, он уже пытался уйти в отставку по «семейным обстоятельствам». Однако сейчас «семейные обстоятельства» исчезли, и он возвращается в кресло начальника.
Забайкальский Минстрой — это отдельный феномен региональной политики. Это ведомство стало самым настоящим «кладбищем карьер». Каждый новый министр оставляет после себя горы недостроев и жалобы прокуратуры.
Предыдущая глава ведомства, Алёна Кужикова, стала примером скоротечности власти.
Её управленческая деятельность продлилась около трёх месяцев, после чего она была уволена. Официально — по собственному желанию.
Похоже, в правительстве края перестали требовать от руководителей Минстроя профильного образования и понимания отрасли. Достаточно быть «своим человеком», питерским гидрографом или бывшим начальником протокола. Развал стройки продолжается.
Будем надеяться, что опыт управления питерским стадионом поможет Алексею Попову разобраться в вечной мерзлоте и недофинансировании забайкальских строек. Но судя по многолетней практике, для региона это очередной виток бессмысленной кадровой чехарды на фоне нерешённых проблем с возведением школ, социальных объектов и банальных дорог.
