Зарплаты дальнобойщиков в Забайкалье выросли на 22% за полгода и достигли 250 тысяч рублей

Водители-дальнобойщики в Забайкалье стали зарабатывать больше и это не слухи, а статистика. За первое полугодие 2026 года зарплатные предложения для них выросли на 22% и достигли 250 тысяч рублей в месяц.

Это выше среднего по Дальнему Востоку, где рост составил 25%, а средняя зарплата - 250 тысяч рублей. В Хабаровском крае предлагают ещё больше - 275 тысяч рублей. Казалось бы, цифры впечатляют. Но что стоит за этими деньгами? Дальние рейсы, сложные дороги, недели вдали от дома и постоянный дефицит кадров. Водители сейчас в дефиците. И за каждый кадр готовы хорошо платить.

Регионы Дальнего Востока: кто платит больше

По данным аналитиков «Авито Работы», за первое полугодие 2026 года зарплатные предложения для дальнобойщиков в Дальневосточном федеральном округе выросли на 25%  до 250 тысяч рублей в месяц. Лидерами стали Хабаровский край (275 тысяч рублей в месяц) и Амурская область (260 тысяч). Забайкальский край с показателем 250 тысяч рублей занял третье место. Замыкает четвёрку Якутия, где дальнобойщикам предлагают 232,5 тысячи рублей в месяц.

Самый заметный рост зарплат зафиксирован в Хабаровском крае - на 45% (с 190 до 275 тысяч). В Забайкалье рост составил 22%, в Якутии - 13% (с 205 до 232,5 тысячи). При этом число вакансий в регионе выросло на 16% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Это означает, что работодатели не просто поднимают зарплаты, но и активно ищут новых сотрудников.

Почему вырос спрос

Спрос на дальнобойщиков на Дальнем Востоке растёт по нескольким причинам. Во-первых, увеличиваются объёмы перевозок между регионами с большой протяжённостью маршрутов и сложными дорожными условиями. Во-вторых, развиваются инфраструктурные проекты, требующие доставки грузов в удалённые районы. В-третьих, сама профессия остаётся одной из самых сложных: продолжительные рейсы, недели вдали от дома, высокий уровень ответственности. Не каждый готов на такие условия.

Как результат - работодатели конкурируют за водителей. Предлагают не только деньги, но и другие бонусы: хорошие условия проживания в рейсах, компенсацию расходов, современную технику. В июле 2026 года число вакансий для дальнобойщиков в ДФО выросло на 20% по сравнению с июнем.

Что важно для водителей

При выборе вакансии дальнобойщики обращают внимание не только на зарплату, но и на длительность рейсов, график работы, географию маршрутов, тип грузов, условия проживания, техническое состояние транспорта и компенсацию расходов. То есть деньги важны, но не единственный фактор. Кто-то готов ездить по три недели за 300 тысяч, а кто-то выбирает короткие маршруты за 150 тысяч, но с возможностью быть дома каждые выходные.

Что в сухом остатке

Зарплаты дальнобойщиков в Забайкалье растут  и это факт. 250 тысяч рублей в месяц - хорошие деньги для региона. Но за ними стоят сложные условия, риск и ответственность. Водителей стало не хватать, работодатели готовы платить. Вопрос в том, сколько ещё продлится этот тренд и не приведёт ли дефицит кадров к тому, что предложения станут ещё выше, а условия ещё жёстче. Пока же дальнобойщики могут диктовать свои условия. И действуют как категория работников, которая сегодня действительно может торговаться за свой труд.