Новый самолёт планируется выпускать на авиационном заводе Улан-Удэ

Самое крупное предприятие в Улан-Удэ - авиационный завод планирует выпускать новый самолёт взамен Ан-2, сообщил Интерфаксу глава Бурятии Алексей Цыденов.

- Мы планируем наладить производство оригинального самолета взамен Ан-2. Абсолютно новая разработка Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А. Чаплыгина. Если все хорошо пойдет, то наладить производство планируем в течение двух лет – 2018-2019 год. Есть соответствующее поручение президента. Видим большие перспективы, у нас аналогов в России нет. В Росавиации порядка 1200 Ан-2 на учете стоит. Понятно, что они выпускаются с 1947 года. И все уже достаточно в изношенном состоянии. В этой сфере у России стопроцентная импортная зависимость, таких самолетов больше не производится. Там есть Цесны, Пилатосы - тоже условно аналоги Ан-2. У нас будет новый самолет, он по всем параметрам лучше, - рассказал Цыденов.

Он отметил, что у самолёта есть «импортные комплектующие, но все-таки большей части он наш».

Как пишет «Российская газета», новинка под рабочим названием ТВС-2ДТС - это новый, усовершенствованный вариант знаменитого Ан-2 - легендарного «кукурузника». Создали его новосибирские разработчики из ФГБУ «Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина». Работа над цельнокомпозитным самолетом началась по государственной программе развития авиапромышленности, которая стартовала в 2011 году. В результате появился самолет, который сохранил все преимущества Ан-2. В первую очередь, способность стартовать и садиться на небольших грунтовых площадках. Новая модель отличается тем, что практически полностью, за исключением отдельных небольших деталей, выполнена из композитных материалов. ТВС-2ДТС способен развивать скорость до 300 км/ч и совершать перелеты протяженностью до 4,5 тысячи километров. Новый самолет может поднимать на борт 2,5 тонны груза, а «Аннушка» справлялась только с полутора тоннами.