Фонари, которые не требуют электричества, устанавливают на забайкальских трассах рядом с автобусными остановками и "зебрами". Работать фонари будут на солнечной энергии, сообщает ГТРК Чита.
Конструкции с инновационными монокристаллическими панелями сделаны в России. Установили такое оборудование пока на 8 участках трассы Чита-Хабаровск.
- Всего планируется установить в этом году такое освещение на 60 объектах. И стоимость этих работ — порядка 60 миллионов. Планируется, что на автодороге "Амур" будут полностью установлены на всех остановках и пешеходных переходах и процентов 30 будет установлено на автодороге Чита-Забайкальск, Чита-Иркутск, - говорит Игорь Болдин, начальник отдела организации работ по безопасности дорожного движения ФКУ Упрдор "Забайкалье".
Остальные 70% забайкальских магистралей планируют осветить в следующем году. Стоит отметить, что на монтаж одного такого комплекса уходит не более недели.
Плюсы инновационного освещения в том, что днем специальные панели аккумулируют солнечную энергию, а с наступлением темноты включаются лампы. Причем, благодаря установленным реле, происходит это автоматически. По словам специалистов, солнечные батареи даже за половину светового дня накапливают такое количество энергии, которого с лихвой хватит на бесперебойную работу фонарей в течение всей ночи. Интересно и то, что заряжаться энергией природы такие осветительные системы способны даже в пасмурную погоду.
Единственный минус солнечных фонарей – высокая цена, окупаются они лишь через 10 лет. Но это выгоднее, чем прокладывать сотни километров проводов, ставить трансформаторную будку, опоры и периодически менять лампочки.
