В Госдуму РФ внесен проект «Закона о гаражах и гаражных объединениях», который содержит порядок приобретения, эксплуатации и продажи так называемых машино-мест в «народных гаражах» и под многоквартирными жилыми зданиями, в гаражных кооперативах, на придомовых, крытых и иных автостоянках. По мнению автора документа - главы комитета Госдумы по законодательству Павла Крашенинникова, данную инициативу можно назвать «гаражной амнистией», пишет «Российская газета».
- Во-первых, всем понятно, что наши технические средства, автомобили, мотоциклы, надо куда-то девать, а ни в Советском Союзе, ни в новой России до сих пор не было какого-либо акта, который бы регулировал деятельность по хранению этих самых наших любимых средств. Поэтому решено комплексно урегулировать все острые вопросы. Во-вторых, закон говорит, что такое гараж, что такое машино-место. И говорит о том, что это недвижимость, она подлежит кадастровому учету и государственной регистрации при переходе права собственности. Гаражи, как правило, капитальные, а машино-место - это участок, который предназначен для стоянки и хранения машины, - пояснил Павел Крашенинников.
При этом гараж, место на стоянке, дороги, мойки, шлагбаумы, другие сооружения - все это должно принадлежать владельцам машино-мест на правах недвижимого имущества, которое можно передать по наследству, продать или распорядиться иным образом по собственному усмотрению, считает автор проекта.
- Это общая собственность, и при переходе права на нее, допустим, если кто-то продает или наследует машино-место, он также передает и свою долю этой общей собственности. При этом закон специально оговаривает, что никакого ограничения не должно быть. Сейчас во многих субъектах действует порядок: при продаже машино-места нужно общее согласие всех других владельцев, человек должен спрашивать: вам нужно? Если нет, то продам другим. Не должно быть такой головной боли, права преимущественной покупки здесь нет. В законе есть прямая статья, что человек может продать свое место кому угодно. Если его захочет купить сосед - договаривайся. Но всех спрашивать - а это 50, 100, 200 собственников - неправильно и нереально. Поэтому нередко подделывают документы, и сделка становится упречной, потому что другой человек скажет, что к нему никто не обращался, и это будет основанием для опротестования продажи. Наряду с самим объектом, будь то гараж либо машино-место, закон указывает, что дороги, стоянки, мойки и так далее тоже принадлежат владельцам. С этой точки зрения режим общего объекта, который в комплексе именуется гаражом, будет внесен в Гражданский кодекс как вещь, как недвижимость, как объект гражданских прав, – отметил Крашенинников.
По его словам, гаражи, где много стоянок, тоже должны оформляться в собственность граждан или юридических лиц, а вот автостоянки, представляющие собой просто огороженные места на земле, не могут быть в собственности граждан, так как придомовая территория входит в общее имущество многоквартирного дома и выделяется только в пользование.
Крашенинников отметил, что «гаражная амнистия», прежде всего, коснется народных гаражей в потребительских гаражных кооперативах. Чтобы перевести все в частную собственность, гражданин должен пройти тот же путь, что и с дачными участками, то есть, поставить объект на кадастровый учет и зарегистрировать.
