На железнодорожной станции Карымская в Забайкалье идет поэтапная кардинальная реконструкция, которая позволит увеличить пропускную способность этого узла. Там началось обновление пункта техобслуживания локомотивов, ведутся проектно-изыскательские работы по возведению жилья для железнодорожников и объектов инфраструктуры. Реконструкция станции является крупнейшей на Восточном полигоне РЖД. Об этом сообщила на своем сайте газета «Гудок».
«По словам главного инженера проектов института «Забайкалжелдорпроект» Андрея Михайлова, проект реконструкции станции Карымская – самый масштабный на всём Восточном полигоне российских железных дорог. Строительство нового приёмоотправочного парка включает в себя возведение всей соответствующей инфраструктуры: оборудования автоматики и телемеханики, контактной сети, грандиозной сети электроснабжения. Всё это, как предусмотрено проектом, потребует задействовать несколько ближайших подстанций, включая имеющуюся тяговую подстанцию на самом узле Карымская, а также сети связи», - пишет газета.
Главный инженер отметил, что реконструкция позволит разгрузить не только отдельные перегоны, но практически всю дорогу. «По окончании реконструкции железнодорожный узел Карымская будет представлять собой современный технологический комплекс, способный перерабатывать не 80-85 пар поездов в сутки, как сейчас, а более», - сообщает «Гудок».
Также отмечается, что новшеством, которое предложили проектировщики, станет большая насыпь через искусственную протоку реки Ингода. Строительные работы начнутся в 2017 году, после того, как будет дано экспертное заключение на проект. В настоящее время проектная документация уже находится в Центральном управлении экспертизы проектов ОАО «РЖД».
Ранее «Забмедиа» сообщало, что в целом инвестиции ОАО «РЖД» в реконструкцию участка Карымская – Забайкальск в 2016 году составят 2,7 млрд рублей. Предполагается, что число рабочих мест на станции увеличится примерно на сотню. В Карымской будут построены два 27-квартирных жилых дома для железнодорожников, работающих на станции.
