Мусоросортировочный завод, который должен был открыть первую линию 1 апреля, в начале месяца должен показать свою дееспособность. С таким заявлением 23 марта на экологическом форуме выступил глава комитета городского хозяйства администрации Читы Сергей Скурыдин.
Заместитель прокурора Забайкальского края Светланы Козловой напомнила, что запуститься завод должен был 1 апреля. В ответ на это Сергей Скурыдин заявил, что с руководством завода есть договоренность о том, что в первых числах апреля они должны «подтвердить дееспособность завода».
Напомним, 19 января на заседании комитета жилищно-коммунального хозяйства, градостроительства, транспорта и связи думы Читы генеральный директор ОАО «Забайкалспецтранс» Антон Пономаренко выразил надежду на запуск мусоросортировочного завода в Сухой Пади 1 апреля текущего года.
- У города серьезный акцент на более глубокую переработку отходов, на их сортировку и раздельный сбор. Между составлением проекта мусоросортировочного завода и его вводом в эксплуатацию прошло время, за которое изменились требования законодательства. Нам пришлось внести изменения в проектную документацию, что заняло около полугода, 60 дней потребовала госэкспертиза, но мы уже получили ее положительное заключение на мусоросортировочный комплекс и теперь необходимо все документы до 1 апреля сдать в Стройнадзор. Два месяца у нас есть устранить все замечания и, я надеюсь, 1 апреля у нас будет введен в эксплуатацию мусоросортировочный комплекс. Параллельно идет работа по лицензированию. Мы уже получили заключение, и опять же к 1 апреля надеюсь, нам удастся получить лицензию, - рассказал Антон Пономаренко.
В частности, по его словам, мусоросортировочнное оборудование было приобретено за счет предприятия, стоило 240 млн рублей и 164 млн рублей из этого лизинга уже выплачено. Тестовый запуск завода в 2015 году на 9 месяцев он назвал необходимым для проверки данного оборудования.
Позже стало известно, что для намеченного на 1 апреля запуска мусоросортировочного завода ОАО «Забайкалспецтранс», который находится в Сухой Пади в Чите, необходимы еще 32 млн рублей. При переносе асфальтирования подъездных путей на более поздний срок эта сумма может быть уменьшена до 20 млн рублей.
