Экстра-гаишник

Корреспондент "Экстры" поработал сотрудником ГИБДД.

3 июля у сотрудников Госавтоинспекции профессиональный праздник. В связи с этим корреспондент "Экстры" на личном опыте решил испытать все тяготы несения службы в ГИБДД и узнать каково же это - быть инспектором ДПС.

Построение по форме

Мой рабочий день в составе отдельного батальона ДПС начался с того, что предстояло подобрать для себя форму. Спустившись в цокольный этаж здания Управления ГИБДД, я прошел в небольшое помещение, где меня уже ожидал заведующий вещевым складом.

- Ну, сразу предупреждаю, новой формы я вам не дам. У нас с этим проблемы, своих ребят одевать не во что, а вот из бу обязательно подбреем, - сразу предупредил заведующий.

- Хорошо, бу так бу, я не из брезгливых.

- И погоны для вас только старшего прапорщика. Офицерских, извините, нет.

- "Ничего, звезд с неба мы не хватаем сойдут и эти", - думаю про себя и беру китель, брюки, туфли, фуражку и бегом переодеваться. Чуть позже я узнал, что меня приписали к экипажу "946" в составе инспектора Александра Токмакова и Баира Ламожапова, которым поручили нести службу на улице Чкалова у памятника пограничникам.

"Командир, я же свой…"

Знаете, сказать честно, я даже и не думал, что сразу окунусь в работу ДПС. Думал постою, посмотрю, как работают опытные инспекторы, однако последние вручили мне жезл и отправили выявлять нарушения ПДД.

- А по какому принципу вы останавливаете автомобили?

- Как правило, останавливаем машины с транзитными номерами, битые или если за рулем молодежь, которая любит погонять, ну и, естественно, тормозим тех, кто нарушает ПДД. Кстати, согласно закону, мы не имеем право останавливать автомобиль без причины. Однако же проверку документов проводить надо, поэтому всегда говорим водителю, что такой же автомобиль числится в угоне, тогда все вопросы отпадают, - поясняет мне Александр и тут же предлагает остановить движущийся на встречу "Лексус".

- Здравствуйте, инспектор Коптеев, - неуверенно говорю я.

-А я что-то нарушил?

- Нет. Но сегодня утром угнали автомобиль подобный вашему.

- А ну понятно. Это плохо, что угнали, - сказал пожилой водитель джипа и подал документы.

- Какой вежливый оказался водитель, - говорю вслух.

- Ну, это тебе просто повезло. На самом деле на читинских дорогах хамов и грубиянов хватает. Иной раз упираются до последнего, что не нарушали ПДД, спорят, оскорбляют, а после этого еще и бегут писать жалобу. Вот, мол, инспектор вел себя неподобающим образом и так далее. Естественно, что за это инспектора по голове не погладят и приходится попотеть, чтобы доказать свою правоту. Поэтому нужно уметь находить общий язык с абсолютно разными людьми, а это приходит только с опытом, - уточняет Александр Токмаков.

Вижу, с улицы поворачивает "Форд Мондэо" с раскуроченным капотом. Машу жезлом и вижу, как водитель иномарки на ходу поспешно пристегивает ремень.

- Почему не пристегнуты?

- Ошибаетесь, я всегда пристегнут, - нагло врет владелец Форда.

На заденем сидении у него в машине сидит женщина на руках с ребенком.

- А сколько ребенку лет?

- Три года.

- А почему без кресла?

- Дорого очень, - как ни в чем не бывало отвечает водитель, видимо, не понимая, что здоровье ребенка все-таки дороже.

- А какие проблемы командир? Вообще-то я свой.

- А у нас тут все свои, - отвечаю я и передаю коллегам документы для оформления штрафа за выявленные нарушения.

Пока я разбирался с водителем Форда, коллеги остановили "Волгу" с шашкой. Оказалось, что у таксиста не пройден техосмотр. Пришлось снять у него номера и выписать квитанцию о наложении штрафа. Немного погодя попался и водителя "Тойоты ЕД", управлявший автомобилем без водительского удостоверения.

- Если есть знакомый водитель, вызывай. Иначе отвезем машину на штрафстоянку, - предупредил нарушителя инспектор Токмаков.

- А вы всегда даете водителю шанс исправиться? Почему бы сразу не увезти автомобиль нарушителя на штрафстоянку? - интересуюсь у Александра.

- Зачем? Мы же понимаем, что бывают разные ситуации и если водитель может предоставить документы, то почему бы и не пойти ему на встречу.

Главный враг - жара

А мне продолжало везти на "своих". Останавливаю "Тойоту Краун" без каких-либо номерных знаков. За рулем иномарки молодой человек. Представляюсь по форме и прошу документы. После чего водитель показывает мне водительское удостоверение, которое он демонстративно вытаскивает из красных корочек МВД.

- Где все остальное? Транзиты, ПТС, договор купли-продажи, страховка? - недоумевая, спрашиваю водителя.

- Так дома лежат, - отвечает водитель и снова показывает свои красные корочки.

- "В Чите что - каждый второй "свой", - думаю я про себя и снова объясняю ситуацию коллегам. Последние церемониться с сотрудником УВД долго не стали и сказали, что отпустят его, как только он предоставит документы.

Стоим дальше. На улице невыносимая жара. Грубая, абсолютно не вентилируемая форма прилипает к телу, при этом ощущение, что твои туфли плавятся и сливаются с асфальтом.

- Как же работать в такой форме в жару. Это же не возможно, - задаю риторический вопрос и тут же вспоминаю, что на разводе говорили о том, что на днях два инспектора ДПС получили тепловой удар.

Всего за несколько часов работы в зной мы остановили более десятка автомобилей.

По моим личным наблюдениям за потоком с уверенностью заявляю, что многие читинские водители ездят не пристегнутыми. Большинство во время движения держат в руках сотовый телефон. При этом эта ситуация кажется безвыходной и зависит не столько от сотрудника ДПС, сколько от культуры самого водителя. Ведь если останавливать каждого, то инспекторам просто не хватит времени, чтобы составить такое количество протоколов, а из нарушителей выстроится километровая пробка. Поэтому работа ведется выборочно.

Когда время моего дежурства приблизилось к концу, решил задать последний вопрос.

- А как вы относитесь к анекдотам и юмористическим передачам про гаишников?

- Да как все - смеемся и понимаем, что в них есть доля правды. В частности, про зарплату, про взятки и т.д. Я вообще думаю, что если бы не было ГИБДД, нашим юмористам, в том числе "Комеди-Клаб", "Наша Раша", и показывать-то было бы нечего, - ответил Александр и в очередной раз махнул палочкой проезжающему автомобилю.

P.S. Редакция поздравляет с профессиональным праздником всех сотрудников УГИБДД по Забайкальскому краю. Желаем здоровья, счастья и семейного благополучия.