Денежное место

Единственная в Чите платная парковка появилась в аэропорту

Уже около двух недель в Чите функционирует единственная платная парковка. Появилась она в том месте, где большой необходимости в ней, в принципе, и нет – в аэропорту. Складывается впечатление, что собственник читинского аэропорта решил просто заработать на этом денег.

«С вас «полтинник»

Теперь, как лично удостоверились сотрудники ИА «Забмедиа.Ру», чтобы подъехать к аэропорту, необходимо преодолеть шлагбаум, у которого стоит молодой человек и выписывает каждому подъезжающему владельцу авто квитанцию. На этих бумажках указывается время заезда на территорию, номер машины.

- В течение 15 минут парковка бесплатная. Затем – каждые полчаса стоят 50 рублей, - рассказал, передавая квитанцию, молодой человек.

- Ясно, - говорю я и вдвоем с водителем мы проезжаем шлагбаум.

Простояли на стоянке около получаса, включая те самые 15 бесплатных минут. Походили около машин, пофотографировали в надежде, что подойдет охранник и поинтересуется, чем это мы занимаемся и не замышляем ли чего недоброго. Но никто так и не подошел…

Подъезжаем ко второму шлагбауму, который установлен на выезде.

Там отъезжающих встречают двое молодых людей – один проверяет квитанции и берет плату, а второй – поднимает и опускает шлагбаум.

- У вас больше 15 минут, - улыбнулся нам молодой человек. - С вас «полтинник». Чек нужен?

Естественно, чек нам был нужен – все должно быть законно, ведь если платишь деньги за что-то, то это должно фиксироваться, проходить, грубо говоря, по кассе. Парень пошел к кабинке и через пару минут вернулся с чеком. После этого его напарник открыл для нас проезд.

Немного отъехав, мы стали наблюдать, как выезжают другие авто. Как того и следовало ожидать, буквально через 10 минут образовалась очередь.

- Как можно в таких условиях успеть встретить прилетевшего в Читу человека, получить багаж и, отстояв в очереди, выехать с территории за 15 бесплатных минут? – удивился мой напарник и добавил: – интересно, куда идут деньги с этой парковки?

С этим вопросом в тот же день (29 апреля) мы хотели обратиться к генеральному директору ОАО «Аэропорт-Чита» Игорю Слепцову. Однако, поговорить с ним оказалось крайне проблематично – сначала секретарь отвечала, что он занят, потом - что с беседует по телефону, затем – снова занят. А после обеда сообщила, что директор уехал в город.

Между тем, официальная позиция аэропорта по данному вопросу на прошлой неделе была опубликована в читинских СМИ с подписью «На правах рекламы». И раз уж не удалось поговорить со Слепцовым, будем использовать данную информацию.

Итак, сообщается, что правила пользования автомобильной стоянкой, расположенной на привокзальной площади читинского аэропорта, изменились с 19 апреля. Первым новшеством является полный запрет на парковку автомобилей ближе 50 метров от здания аэровокзала. «Своеобразная «автомобильная полоса отчуждения» призвана обезопасить пассажиров от угрозы вероятного террористического акта извне».

Пользование остальной территорией парковки, которая с недавнего времени оснащена системой видеонаблюдения и контроля, теперь становится платным. Согласно официальной информации, "деньги, взимаемые за стоянку транспорта на привокзальной площади, руководство читинского авиапредприятия намерено направить на реконструкцию и благоустройство прилегающей территории".

«Стоит отметить, что в читинском аэропорту продолжает действовать и полностью бесплатная парковка. Она располагается на площадке возле здания гостиницы «Аэропорт». Она будет удобна тем, кто по разным причинам (ожидание рейса, получение багажа и т.д.) решил провести в аэропорту более значительное время», - добавили в «Аэро-Чита».

Последнее утверждение лично у меня ничего кроме улыбки не вызывает. Будучи в аэропорту, на «бесплатной парковке» машин мы не наблюдали. С таким же успехом ее можно было открыть и в находящемся рядом с аэропортом населенном пункте, а что - подождать рейс или багаж можно и там. А можно, вообще, забрать прилетевших граждан около парковки - пусть немного пешком прогуляются.

Вопросы без ответа

На каком основании парковка стала платной, так и осталось загадкой. Машин в читинском аэропорту не так уж и много, и нет необходимости вводить платную парковку, чтобы уменьшить число автомобилей непосредственно около аэропорта (как было сделано в крупных городах). Кроме того, не имеет смысла заявлять, что это было сделано в целях безопасности – злоумышленник, если ему надо, заплатит и 50, и 150 рублей и преспокойно проедет на территорию.

Кстати, как охраняются транспортные средства, заехавшие на платную парковку, тоже непонятно, не объясняется и то, застрахованы ли машины и имущество, находящееся в авто. А если вдруг на платной парковке произойдет кража, кто будет за это отвечать?

Остается добавить, что, по нашей информации, сейчас законность открытия платной парковки в аэропорту проверяет прокуратура. В ближайшие дни сотрудники прокуратуры обещали нам предоставить результаты проверки.

Думаем, что не лишним было бы заняться этим вопросом и Управлению федеральной антимонопольной службы РФ по Забайкальскому краю. По словам руководителя управления, для проведения проверки необходимо обращение граждан. Просим считать эту статью официальным обращением – проверьте, в чьей собственности находится земля, на которой расположена платная парковка, могут ли брать 50 рублей за неполные полчаса платного времени.

Кстати, такую парковку вполне могли бы открыть и на железнодорожном вокзале и спокойно делать «деньги из воздуха». Однако не делают, понимают, что такое решение будет воспринято гражданами крайне негативно. Такого же мнения придерживаются и в самом крупном торгово-развлекательном центре Читы – ТРЦ «Макси», где по закону можно сделать платную парковку. Надеемся, что руководство «Аэро-Чита» найдет время в своем крайне насыщенном графике и объяснит, чем они руководствовались, идя на такой шаг.