130 миллионов к парку Намдакова: Хилокский округ отремонтирует дороги к «Тужи» и селу Укурик

Администрация Хилокского муниципального округа Забайкальского края объявила аукцион на ремонт двух дорог местного значения. Начальная максимальная цена контракта — 130 232 387,55 рубля. Срок выполнения работ — до 15 августа 2026 года. Адреса объектов: подъезд к культурному центру «Тужи» и подъезд к селу Укурик. Оба — в одном из самых отдалённых уголков Хилокского района.

Где это находится и почему важно

Укурик — небольшое бурятское село примерно в 98 километрах к северо-востоку от Хилка по прямой и в 150 километрах от Читы. По данным переписи 2002 года, в нём проживало около 150 человек, из которых 96% — буряты. Действуют школа, клуб, библиотека и фельдшерско-акушерский пункт.

В двух километрах от Укурика, там, где горная речка Нэмтэй впадает в реку Хилок, 7 августа 2021 года открылся ленд-арт-парк «Тужи» — проект правительства Забайкальского края, Министерства культуры края и Арт-фонда Даши Намдакова. Намдаков — заслуженный художник России, академик Российской академии художеств, уроженец Укурика, один из наиболее известных российских скульпторов, чьи работы находятся в собраниях от Эрмитажа до музеев Нью-Йорка, Лондона и Токио. В 2024 году он стал членом Совета при президенте Российской Федерации по культуре и искусству. Именно здесь, в родном селе, он задумал оставить постоянную коллекцию работ — ландшафтные скульптуры, вписанные в природный рельеф, с культурным центром, мастерскими, гостевыми домами и рестораном национальной кухни. К 2025 году экспозиция пополнилась 13 новыми скульптурами.

Теперь к этим двум объектам — к самому Укурику и к культурному центру — хотят отремонтировать дороги. Стоить это будет 130 миллионов рублей.

Что написано в документах

Заказчик — Администрация Хилокского муниципального округа. Ответственное лицо — Ермолаев Александр Николаевич, он же врио главы муниципального Хилокского района, действующий на основании постановления губернатора Забайкальского края от 4 июля 2025 года № 76. Уполномоченное учреждение — ГКУ «Забайкальский центр государственных закупок».

Контракт предусматривает ремонт двух участков: подъезд от села Укурик до культурного центра «Тужи» и подъезд к самому селу Укурик. Работы должны быть завершены до 15 августа 2026 года. Источник финансирования — региональный и местный бюджеты.

По данным смет, составленных в IV квартале 2025 года ресурсно-индексным методом:

Ремонт подъезда к культурному центру «Тужи» — 85 532 200 рублей. Ремонт подъезда к селу Укурик — 44 700 190 рублей. Итого — 130 232 390 рублей, что с учётом округлений соответствует заявленной НМЦК.

Гарантийный срок — 96 месяцев (8 лет) с момента подписания акта приёмки.

Что за дороги и что в сметах

Сметы предусматривают стандартный набор работ по ремонту дорожного покрытия: разработка и перемещение грунта бульдозерами и экскаваторами, отсыпка, укладка щебня, устройство дорожной одежды, транспортировка материалов.

Существенный элемент стоимости — логистика. Сметы фиксируют перевозку материалов автомобилями-самосвалами грузоподъёмностью до 15 тонн на расстояние 84 километра. Из них 75 километров — по дорогам с переходным покрытием (щебень, гравий, грунт) и лишь 9 километров — по асфальту. Иными словами, большую часть пути машины едут по бездорожью. Это объясняет значительную долю транспортных расходов в общей стоимости и реально отражает условия доставки материалов в такие места.

Арифметика на километр

Культурный центр «Тужи» находится в двух километрах от Укурика. Смета на ремонт этого подъезда — 85,5 миллиона рублей. Цифра крупная, однако точную протяжённость каждого из двух участков смета в своём заголовке не указывает прямо — объёмы работ детализированы по видам, но общая длина дорог из документов однозначно не следует. Это существенный вопрос: без понимания реальной длины участков оценить адекватность цены за километр невозможно.

Для понимания контекста: ремонт одного километра сельской дороги в Забайкалье в среднем обходится от 5 до 20 миллионов рублей. Удалённые объекты с длинным транспортным плечом действительно стоят дороже. Тайга, горная местность, бездорожье — объективные удорожающие факторы. Насколько итоговые суммы соответствуют реальным условиям — вопрос, который, по хорошему, должен изучить профессиональный аудит.

Контекст: деньги для туристов или для жителей?

Здесь нужно поставить вопрос честно: ради кого ремонтируются эти дороги?

Укурик — не большое село. Около 150 жителей. Труднодоступность. Никакой значимой экономической инфраструктуры. Жители этого места годами добирались до районного центра по той дороге, которая сейчас есть. Для них хорошая дорога — это просто возможность нормально жить.

«Тужи» — туристический объект. Красивый, культурно значимый, созданный при поддержке правительства и носящий имя художника мирового уровня. Но туристический. Гости из Читы и других городов — это совсем другой контингент, чем 150 жителей Укурика. Их интересы в этом контракте, безусловно, совпадают. Но акценты важны: если дорога ремонтируется прежде всего для туристического потока, а не для жителей, то стоит об этом говорить прямо.

130 миллионов рублей из регионального и местного бюджета в одном из беднейших муниципальных округов Забайкальского края — это большие деньги. Хилокский округ имеет и другие дороги, и другие сёла, которые ждут своей очереди.

Важные параллели

Пока Хилокский округ выделяет 130 миллионов на два дорожных объекта в одном из самых труднодоступных углов края, в Чите продолжается история с закупками на несравнимо большие суммы: полтора миллиарда — на водопровод к будущему кампусу, которого ещё нет, 640 миллионов — на электросети к тому же пустырю. Масштаб несопоставим. Но принцип одинаков: деньги объявляются, конкурсы проводятся — а результат в виде реальной инфраструктуры ещё предстоит увидеть.

В случае с Укуриком хотя бы понятно, что именно будет построено. Две конкретные дороги. К конкретному селу и конкретному культурному центру.

Август 2026-го: посмотрим

Срок сдачи работ — 15 августа 2026 года. Подрядчика предстоит определить по итогам аукциона. Требования к нему стандартные: опыт дорожных работ на сумму не менее 20% от НМЦК, то есть не менее 26 миллионов рублей.

Середина августа — время, когда «Тужи» работает в активном туристическом режиме. Хочется верить, что к этому сроку дорога действительно будет лучше той, что есть сейчас. Для жителей Укурика это важно не меньше, чем для гостей парка.