Дед Мороз не приедет, но 46 миллионов потратят: как Чита готовится к Новому году
В Чите объявили конкурс на строительство ледовых городков с начальной максимальной ценой контракта 46,28 миллиона рублей. Горки и скульптуры должны быть готовы к 25 декабря.
При этом поезд Деда Мороза, который два года подряд приезжал в краевую столицу, нынешней зимой Читу не посетит.
Новогодние площадки — не только в центре
Заказчиком выступает муниципальный культурно-досуговый центр «Спутник». Согласно конкурсной документации, заявки принимают до 9 ноября, итоги планируют подвести 10 ноября.
На площади Ленина запланированы ледяная горка «Чудесный мир» с шестью скатами высотой 2,5 метра, комплекс «Приключения», композиции с Дедом Морозом и Снегурочкой, «Почта» и «Забайкалье». Там же предполагается провести Фестиваль ледовых скульптур.
На площади Революции должны появиться «Вьюга» и «Ладья», на площади Труда — «Дух степи», «Хрустальная сказка» и ледяной конь. Горку и паровоз предусматривают для парка «Коллективный Труд», ещё одну горку — для «Берёзки». Отдельные скульптуры запланированы для парков и скверов, включая Антипиху, МЖК, Восточный, площадь Декабристов и Театральную площадь.
Идея распределить праздничные объекты по районам понятна: не всем семьям удобно ездить в центр. Но чем больше площадок, тем важнее единые правила приёмки, безопасности и обслуживания.
Пять лет опыта: безопасность или высокий порог для конкурса?
Техническое задание требует, чтобы претендент уже на момент подачи заявки имел не менее пяти лет подтверждённого опыта строительства ледовых городков, опыт возведения за один сезон сооружений общим объёмом не менее 400 кубометров и законные основания для изъятия льда из водоёмов Забайкалья.
Критерии выбора победителя тоже весьма конкретны: цена договора даёт 60% итоговой оценки, опыт аналогичных работ — 40%. При оценке опыта учитывается максимальная стоимость одного исполненного договора, сведения о котором есть в реестрах закупок по 44-ФЗ или 223-ФЗ, за период с 2021 года.
Опыт для зимних конструкций необходим. Но высокий порог и ориентация на крупные прошлые договоры могут ограничивать возможности небольших организаций. Это аналитический риск, на который власти готовы пойти.
Аванс, электричество и безопасность детей
Проект договора предусматривает аванс в 30% от его цены. Если договор заключат по начальной стоимости, сумма составит 13,884 миллиона рублей.
В стоимость включены изготовление и возведение конструкций, обслуживание и последующий демонтаж. При этом расходы на внешнее подключение к электросетям договором исключены из цены подрядчика: соответствующее подключение обеспечивает заказчик через третьих лиц, а затем оплачивает потреблённую электроэнергию. Поэтому одна закупка не обязательно показывает полную стоимость зимнего оформления.
Техническое задание требует соблюдения стандартов безопасности горок и проведения технического освидетельствования до 25 декабря. Подрядчик должен следить за состоянием спусков, ступеней и ограждений. Для семей с детьми это важнее красивой подсветки на эскизах.
Чита за пределами праздничного маршрута
На фоне подготовки ледовых городков появилась ещё одна новость: в сезоне 2026-2027 годов поезд Деда Мороза не приедет в Читу. Организаторы опубликовали маршрут праздничного состава, однако Забайкальского края в нём не оказалось.
Поезд отправится из Великого Устюга 8 ноября и вернётся 9 января. За это время он посетит десятки городов. Основной путь пройдёт через Русский Север, Заполярье, Западную Сибирь, Урал, Поволжье и центральные регионы России. Среди остановок заявлены Томск, Новосибирск, Омск, Екатеринбург, Казань и Самара.
Новый 2027 год Дед Мороз встретит в Ярославле. В конце декабря состав посетит Вологду, а в январе — Москву и Санкт-Петербург.
Для Читы отсутствие праздничного поезда особенно заметно после двух предыдущих сезонов. В декабре 2024 года состав приезжал в краевую столицу, а 29 ноября 2025-го здесь вновь проходила встреча с Дедом Морозом, Снегурочкой и сказочными персонажами.
Почему Чита не попала в новое расписание, из опубликованной организаторами информации не следует. Но для читинских семей это означает, что одной привычной праздничной встречи нынешней зимой не будет. Тем важнее, чтобы обещанные ледовые городки действительно появились в запланированных районах и оставались безопасными на протяжении каникул.
Проектная визуализация из технического задания.
В этом году поезд Деда Мороза в Читу не приедет. Поэтому внимание к собственным праздничным площадкам будет особенно важным: горожанам нужны безопасные горки и новогодняя атмосфера не только в центре.
Дед Мороз не приедет, но 46 миллионов потратят: как Чита готовится к Новому году
Проезд в троллейбусах Читы снова подорожает
Чубайсу предъявили счёт на 20 миллиардов: приставы арестовывают имущество экс-главы «Роснано»
Читатели о Наталье Макаровой: Её слова "лучшее впереди" пугают
Антиалкогольный закон в Забайкалье



