До больницы за 1, 200 р. Таксисты -нелегалы заняли запрещенную парковку на вокзале
Первая полоса движения от Вокзала Чита-2 - излюбленное место таксистов, вот только парковаться тут нельзя. Но правила работают не для всех.
«На первой стороне постоянно стоят таксисты, нелегальные, которые или которые, я бы сказал даже – бомбилы они, не таксисты. Потому что у них и цены огромные, мне рассказывали знакомые, что до академии здоровья практически 1200 с людей они сдирают
- Люди, которые лечиться приезжают, как я понимаю?
- Да, приезжают, видимо люди, которые собирают последние деньги на лечение, районники, которые вот очень пугаются нашего города. Практически не могут сориентироваться и попадают вот к этим таксистам, и они с них сдирают такие бешенные деньги. Ну и смысл в том, что первая полоса запрещена вообще для движения легковых автомобилей, а они там стоят свободно уже практически десятилетиями. Я думаю, что ГИБДДэшники это все знают, просто чистой воды скорее всего коррупция., потому то кто-то от этого имеет
- Ну они, стоят, никуда не уезжают
- Да, они стоят – смысл то в чем – почему одним можно проехать на этот знак, стоять безбоязненно. Ну вот мы можем сейчас увидеть там таксистов, стоят. Вот особенно они встречают вот эти поезда дальнего следования
- Вот сейчас в 09.11 будет поезд
- Да. Владивостокский. Это до Москвы, особенно утром будет таксистов достаточно много и все они будут на первой полосе вот сейчас мы видим таксист пристроился под часами, никого не боится»
«Здравствуйте
- Здравствуйте
- Извините, вопрос такой, а вам тут можно стоять как такси?
- Можно
- Можно? А у вас лицензия есть?
- Да
- Можете показать?
- Зачем
- Пресса, спрашиваем, у нас по обращению, что обычные такси не пускают и стоят разные
- Нету с собой
- Нету с собой? Но стоите все равно?
- А сколько у вас будет стоить извоз до Академии Здоровья?
- Рублей 200»
«- А сколько у вас будет до Академии Здоровья доехать?
- 350
- Сколько?
- 350
- 350, а вам здесь можно стоять?
- Нет
- Нельзя?
- А почему стоите?
- Платим
- Платите?
- А кому платите?
- ГАИ
- ГАИ платите?
- Да
- Серьезно?
- Да
- И давно у вас продолжается такое?
- Ну платим, да и все. Поймают оштрафуют и все
- А ну штрафы платите?
- Да штрафы платим, что уехать надо?
- Да»
«Скажите, а за сколько договорились уехать?
- 200
- За 200? За 200. Стоять нельзя»
Движение, да еще и остановка при запрещающем знаке. Впритык к пешеходному переходу. Один такой «заезд» для обычного водителя несет целый букет нарушений. Но не для избранных. С которыми особо даже никто и не борется.
«Один раз за всю свою жизнь видел, что они их выгоняли. Это может быть рейд был какой-то. Вот две машины стояло – выгнали. Но, как правило, кончился рейд, через два-три часа, они опять стоят. На завтра опять стоят. Видимо они не боятся их или не трогают
- Сколько штраф за постоять пот таким знаком?
- 500 рублей, ну я помню мне как-то хвалился один таксист, я говорит три ходки делаю, три тысячи имею и все – больше не работаю. Ну 500 рублей, видимо раз в месяц заплатить это
- Необходимый риск?
- Ну это не большие деньги, он все это потом возьмет с пассажиров»
Стоит признать – необходимость в транспорте, который расположен максимально близко к вокзалу, безусловно есть. Пассажиры с детьми, тяжелобольные, пожилые люди. Как правило именно они и попадаются на особый тариф.
Алексей СТРЕЛЬНИКОВ, государственный судебный эксперт по ДТП:
«Данный участок дороги является уже довольно таки продолжительно время проблематичным поскольку в данном месте пересекаются конфликтные точки пешеходов и водителей. Собственно, так называемые такси, хотя они не являются таковыми, но по факту постоянно стоят там и создают небезопасные дорожные условия. Прежде всего для пешеходов, а как мы знаем пешеходы являются самым незащищенным участником дорожного движения. Поэтому хотелось бы чтобы более часто там делали какие-то рейды наши коллеги из ГИБДД. Безусловно мы как со стороны общественности. Можем тоже дать какую-то свою оценку в этой части необходимости ну в целом на сегодняшний день небезопасно и не удобно как минимум»
Кто же поставит финальную точку в этой истории про огромный тариф для особенно уязвимых? Забтв готовит запрос в ГИБДД, подробности в ближайших выпусках новостей.
Вячеслав Бортницкий, Виталий Литвинцев, Николай Шунков. ЗабТВ
