В ходе капитального ремонта 20-километрового участка федеральной трассы А-350 Чита-Забайкальск дорожники построят третью полосу на затяжных подъемах для движения тяжеловесного транспорта. Также появится площадка для остановки автомобилей с переходно-скоростными полосами. Об этом сообщается на сайте Упрдор «Забайкалье».
«В настоящее время на отрезке с 85 по 105 км идут работы по устройству основания дорожной одежды из асфальтогранулобетона методом холодного ресайклинга существующего покрытия. На семи километрах уже уложен верхний слой из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона на полимерно-битумном вяжущем покрытии. Покрытие обладает высокой эластичностью и способно «самозалечивать» мелкие трещины, устойчиво к температурным перепадам и образованию колейности», - говорится в сообщении.
Чтобы предотвратить возможные деформации, федеральные дорожники усиливают верхний слой дорожной одежды специальным геоматериалом. Чтобы исключить попадание поверхностных вод в насыпь, устраивают водоотжимные бермы из водоупорного глинистого грунта, меняют, где это необходимо, существующую насыпь на новую из скального грунта.
Что касается природоохранных мероприятий, при укреплении обочин будет использован высокоэффективный сорбент из экологически чистого минерального сырья - глауконит. Этот минерал способен связывать тяжелые металлы, радионуклиды и нефтепродукты при очистке сточных вод, почв, подвергающихся техногенному загрязнению.
«Также специалисты установят шумозащитные экраны протяженностью 735 метров. Ими защитят от избыточного шума жителей села Жимбира, через которое проходит федеральная автодорога. Такие дорожные сооружения появятся на забайкальских трассах впервые. Дорожники отремонтируют три и заменят 33 железобетонных трубы на металлические гофрированные», - добавляют в Упрдор.
В целях обеспечения безопасности движения участок обустроят сигнальными столбиками, металлическим барьерным и пешеходным ограждением, дорожными знаками и разметкой из спрейпластика – износостойкого разметочного материала.
Работы по капитальному ремонту в Карымском районе Забайкальского края рассчитаны на два года и завершатся в декабре 2020 года.
