За последние месяцы 2010 и первые недели 2011 года автомобили японского производства с пробегом резко подорожали. По словам работников читинского авторынка, в дальнейшем цены на иномарки будут только повышаться. Об этом сообщает корреспондент ИА «Забмедиа».
По словам собеседника агентства, примерно с середины 2010 года, с окончанием кризиса, цены на «балке» вновь стали подниматься, и рост продолжается до сих пор.
- Поскольку кризис миновал Забайкалье, банки снова активно стали выдавать кредиты, а работодатели повышать заработную плату. Покупательская способности забайкальцев повысилась и цена на автомобили стали расти, - отметил наш собеседник.
По словам работника авторынка, если еще в августе 2010 года автомобиль «Хонда Цивик» 2000 года выпуска с рабочим объемом 1,5 литра и коробкой автомат, в хорошем техническом состоянии, можно было приобрести за 215 тысяч рублей, то сейчас средняя цена такого автомобиля составляет не менее 240 тысяч рублей. По модельному ряду популярной «Тойоты» рост еще более ощутимый.
Надо сказать, что на Дальнем Востоке цены на машины на сегодняшний день практически одинаковы с забайкальскими. К примеру, «Хонда ЦРВ» 97-99 года выпуска или «Тойота Марк-II» в Забайкальском крае стоит столько же, сколько и на знаменитом «зеленом углу». Единственное из-за чего забайкальцы ездят на Восток, это выбор. Понятно, что в том же Владивостоке или Уссурийске модельный ряд более разнообразен и широк, нежели в Забайкалье.
