Совершенно непонятно, зачем нужно строить лесные терминалы в Забайкальске за 6 млрд рублей. В этом нет никакой логики. Такое мнение 26 сентября Забмедиа высказал ведущий аналитической программы «Давайте разберемся» на ЗабТВ-24, экономист Евгений Касьянов.
- Что касается «лесного терминала», то мне совершенно непонятен его смысл. Какую он функцию будет выполнять? В проекте постановления правительства написано: «обслуживание транзитных и региональных лесных потоков, а также организация переработки древесины». Но какой смысл грузоотправителю в Иркутске или в Улан-Удэ разгружаться в Забайкалье и что-то там еще делать? Он несет затраты по формированию своего груза, по оформлению на железной дороге, и теперь он почему-то должен обслуживаться еще в Забайкальске. Логики в этом ни малейшей нет. Вокруг самого Забайкальска никакого леса нет. И, следовательно, какой там переработкой заниматься – непонятно, - сказал Евгений Касьянов.
Также, отмечает экономист, если у организации есть экспортный груз, она получает компенсацию НДС. Однако если этот груз будет довезен только до Забайкальска, - это внутренняя перевозка, - и компенсации НДС не произойдет. «Какой смысл тогда грузоотправителю терять эти 18% НДС для того, чтобы в Забайкальске чего-то перегружать? На сегодняшний день они прекрасно проходят границу, никаких проблем нет с обслуживанием. Чем вызвана необходимость появления такого терминала?», - недоумевает Касьянов.
Ранее Забмедиа сообщало, что в поселке Забайкальске планируют построить лесной терминал и терминально-логистический комплекс за 6 млрд рублей. Это позволит создать почти 1 тысячу рабочих мест. Проект постановления регионального правительства о включении этих инвестпроектов в госпрограмму «Экономическое развитие Забайкальского края» опубликован на официальном портале края. В соответствии с бизнес-планом, начало финансирования проектов – I квартал 2018 года.
