Ледостав в Забайкальском крае на реках и водоёмах полностью сформировался, поэтому можно открывать безопасные ледовые переправы. Первая уже открыта, сообщили в пресс-службе МЧС России по Забайкальскому краю.
- Ледовая переправа - это участок дороги, проложенный по льду водного объекта. Переправа используется для того, чтобы люди могли сократить путь. На сегодняшний день для удобства граждан, инспекторами ГИМС (Государственной инспекции по маломерным судам) открыта первая ледовая переправа вблизи села Кайдалово в Карымском районе. Всего же будет открыто 35 переправ, полностью отвечающих всем основным требованиям безопасности, - рассказали в пресс-службе.
В ведомстве пояснили, что для ввода в эксплуатацию ледовой переправы необходимо соблюсти ряд условий, важнейшее из которых – толщина льда водоема. Необходимый минимум для передвижения человека – 10 см, для транспорта – 40. Передвижение по неокрепшему льду чревато опасными последствиями.
- На водоемах Забайкальского края к концу декады толщина льда на реках составила 43-93 см. На озёрах края толщина льда составляет 60-80 см, - добавили в МЧС.
На переправах категорически запрещается пробивать лунки для рыбной ловли и других целей, переход и проезд в неогражденных и неохраняемых местах.
- Некоторые граждане не пользуются организованными переправами, считая, что лёд крепкий на всей территории ледяного покрова. Это не так – на многих реках всю зиму сохраняются протоки. Правильно организованная ледовая переправа – гарантия безопасности, на ней лёд способен выдержать вес многотонного грузовика, - отметили в ведомстве.
Оборудование и содержание переправ:
- у подъезда к переправе выставляется специальный щит, на котором помещается информация: какому виду транспорта и с каким максимальным грузом разрешается проезд по данной переправе и какой интервал движения необходимо соблюдать;
- ежедневно утром и вечером, а в оттепель и днём производится замер толщины льда и определяется его структура. Замер толщины льда производится по всей трассе и особенно в местах, где больше скорость течения и глубина водоема;
- во избежание утепления и уменьшения грузоподъемности ледовой переправы регулярно производится расчистка проезжей части от снега;
- граница места, отведённого для переправы, обозначается через каждые 20-30 м вехами;
- в опасных для движения местах выставляются предупреждающие знаки.
