Авиаперевозчиков планируют обязать возмещать пассажирам убытки из-за задержек рейсов в полном объеме. Возмещение не будет входить в сумму штрафов. Поправки были внесены ко второму чтению законопроекта об увеличении штрафов за задержки авиарейсов, сообщает РИА Новости со ссылкой на члена комитета Госдумы по транспорту и строительству Максима Сураева.
«Согласно новой редакции законопроекта, штраф будет рассчитываться по формуле, предусматривающей 3% от провозной платы за каждый час просрочки. По словам Сураева, теперь средний штраф за задержку внутреннего авиарейса должен составить 225 рублей за каждый час просрочки, если исходить из того, что в среднем перелет по России стоит 15 тысяч рублей туда и обратно», - сказано в сообщении.
Кроме этого, одна из поправок даст право пассажиру потребовать от перевозчика возмещения ему убытков, причиненных в связи с просрочкой его доставки или его багажа в пункт назначения в полном объеме сверх предусмотренного штрафа. Добиться возмещения убытков, в случае принятия законопроекта, пассажиры смогут в судебном порядке.
«Согласно действующему законодательству, за просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере 25% установленного федеральным законом МРОТ за каждый час просрочки, но не более чем 50% провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место вследствие не зависящих от перевозчика обстоятельств, указывают авторы проекта закона. Данная норма не обеспечивает экономическую сопоставимость размера штрафных санкций к стоимости перевозки, оплаченной пассажиром, считают сенаторы. На настоящий момент размер «штрафного» МРОТ составляет 100 рублей, соответственно штраф за час просрочки составляет 25 рублей, указывают они», - уточняет агентство.
Комитет по транспорту и строительству на заседании во вторник принял решение рекомендовать Госдуме принять законопроект во втором чтении с учетом поправок.
Напомним, что 14 июня рейс Чита-Москва «Уральских авиалиний» совершил незапланированную посадку в аэропорту Екатеринбурга в следствии чего, часть пассажиров, имеющих стыковочные рейсы могли опоздать на следующие самолеты.
Позднее стало известно, что причиной незапланированной посадки был встречный ветер.
