В 2022 году на Забайкальской железной дороге планируется капитально отремонтировать 344,6 км пути. В ходе ремонта предстоит выполнить очистку балласта, укладу новой и старогодной рельсошпальной решетки, смену 160 комплектов стрелочных переводов. Новому строительству и реконструкции подвергнется 33,6 км пути и 78 стрелочных переводов на 11 объектах дороги.
Основной фронт работ будет сосредоточен на территориях обслуживания Читинского, Могочинского и Свободненского регионов магистрали. Наибольший объем работ предстоит выполнить на перегонах: Новопавловка – Хохотуй (19,6 км), Гонгота – Сохондо (20,5 км), Куенга – Укурей (21 км), Таптугары – Семиозерный (23,3 км), Поздеевка – Екатеринославка (31 км).
Старт путеремонтной кампании будет дан в апреле. Первые технологические окна состоятся на участках Баляга – Тарбагатай, Маккавеево – Дарасун, Жирекен – Арчикой, Мадалан – Тахтамыгда, Поздеевка – Екатеринославка.
В путеремонтных работах будут задействованы восемь путевых машинных станций Забайкальской дирекции по ремонту пути, около 3 тыс. человек, свыше 220 единиц специализированной техники, более 2,3 тыс. специальных грузовых вагонов, а также 162 локомотива.
Работы будут проводиться в режиме длительного закрытия перегона. Данный способ позволит в максимально сжатые сроки произвести ремонт с заменой всей необходимой инфраструктуры.
Обновление пути будет способствовать обеспечению устойчивого пропуска тяжеловесных поездов, позволит повысить на модернизируемых участках скорость движения поездов и уровень безопасности железнодорожных перевозок.
На правах рекламы
