В Чите откроется выставка истории железной дороги

В ближайшую пятницу, 23 ноября, в Музее истории Забайкальской железной дороги откроется новая экспозиция, посвященная истории создания и развития железных дорог России. Как сообщили информагентству «Экстра-Медиа» в отделе информации ЗабЖД, на выставке будут представлены уникальные экспонаты и фотографии. Весь 2007 год для Российских железных дорог прошел под знаком 170-летнего юбилея отрасли. Почти два века назад в России начались регулярные железнодорожные перевозки. С Указа императора Николая I от 15 апреля 1836 года началось сооружение Царскосельской железной дороги исключительно в виде опыта с целью «…испробовать, насколько наши климатические условия допускают возможность сооружения у нас рельсовых путей». Первая в истории Российской Империи железная дорога была построена за один год 8 месяцев. Пятая в Европе и шестая в мире дорога начала строится в мае 1936 года. Её протяженность была равно 26 километрам, а состав преодолевал это расстояние за 30-35 минут. Когда-то рельсы были деревянными и дорога звалась «лежневой». Потом их сменили литые чугунные балки, и колея надолго получила название «чугунки». Сегодня стальные нити, протянувшиеся через всю страну, привычно называют «железкой». За два века, которые с лихвой подтвердили удачность императорского «эксперимента», железные дороги превратились в мощную структуру. Становым хребтом экономики называют сегодняшнее открытое акционерное общество «Российские железные дороги», и не даром, ведь практически в каждом субъекте Российской федерации магистраль является одним из основных налогоплательщиков.