Милиционеры ОВД по Читинскому району задержали преступников, которые в течение нескольких месяцев похищали груз из вагонов поездов на Забайкальской железной дороге. Об этом корреспонденту ИА «Забмедиа» сообщили в пресс-службе краевого УВД.
- Старший сержант воинской части, находящейся вблизи железной дороги на станции Домна Читинского района, заметил группу лиц, которая пыталась вскрыть дверь на одном из вагонов поезда, вставшего на стоянку не по графику. Об этом факте он немедленно сообщил дежурному по Домнинскому отделению милиции. Тот же в свою очередь передал информацию в Следственный комитет на станции Чита-1. В скором времени на место происшествия прибыли оперативные группы милиции и ведомственной охраны железнодорожного транспорта, - сообщили в пресс-службе.
Возле состава поезда милиционеры обнаружили автомобиль «Тойота Лэнд Круизер» и вспомогательные средства для вскрытия вагонов – ножницы по металлу, металлические трубы, топор, а также одноствольное ружьё. Сотрудниками милиции на месте задержаны четыре человека.
- Задержанные дали признательные показания в совершении ряда хищений перевозимых грузов на участке Читинского отделения дороги, совершённых с сентября по ноябрь этого года. Добычей грабителей в основном становилась бытовая техника и продукты, среди которых были даже два мешка «рожек». Сегодня ущерб оценивается в несколько миллионов рублей, - добавили в пресс-службе.
По фактам данных хищений заведено уголовное дело. Пятерым сотрудникам милиции ОВД по Читинскому району, участвовавшим в задержании преступников, особую благодарность выразил директор филиала ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» на Забайкальской железной дороге Владимир Комисарчук.
По словам сотрудников филиала ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации, совершение данных хищений не вызывало трудностей, поскольку с увеличением количества поездов на линии возросла и нагрузка на станции, где принимается товар. Так, в день сегодня приходится принимать и разгружать до сотни составов, тогда как ранее их было вполовину меньше. В связи с этим поезда вынуждены совершать стоянку не по графику иногда и в чистом поле. А поскольку большинство забайкальских автотрасс проходит параллельно с железной дорогой, преступникам несложно проследить за движением вагонов.
