Забайкальские железнодорожники начали строить нефтяной терминал

На станции Сковородино в Амурской области начались работы по строительству крупного нефтеналивного терминала, способного принимать до 15 миллионов тонн нефти в год. Терминал станет частью проекта по созданию трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан». На первом этапе его реализации российская нефть по трубопроводу будет транспортироваться из Тайшета в Сковородино с последующим переливом в железнодорожные цистерны. Они в свою очередь будут отправляться в бухты Приморского края. По объему ожидаемой погрузки нефти в цистерны аналогов новому терминалу в настоящее время в России нет. Для Забайкальской железной дороги его строительство означает практически двойное увеличение погрузки к существующему годовому плану. Интенсивность движения увеличится на 10 пар поездов в сутки. Сегодня в Сковородино выполнено около 90 процентов земляных работ. До конца 2007 года ОАО «Российские железные дороги» планирует потратить на реконструкцию станции около 240 миллионов рублей. По завершению реконструкции приемоотправочный пункт Сковородино будет насчитывать пять железнодорожных путей, каждый из которых будет способен принять состав длиной в 71 условный вагон. Сдача терминала в эксплуатацию намечена на третий квартал 2008 года, сообщает пресс-служба Забайкальской железной дороги.