Участники экспедиции «Россия-2014» представили карту проблем дорог России, которая будет передана президенту РФ Владимиру Путину, а также в Росавтодор, Минтранс и ГИБДД. По итогам исследования особое внимание этих органов будет обращено на признанные самыми худшими, по мнению участников, участки дорог: от Благовещенска до Читы, от Читы до Улан-Удэ, от Тюмени до Ишима, а также дорога Астрахань - Махачкала. Об этом сообщается на сайте Общероссийского народного фронта.
«Эти дороги имеют повышенную колейность, пучины, выбоины, грунтовое исполнение, не имеют дорожных знаков и километровых столбиков и т.д», - говорится в сообщении.
Фотоотчет об экспедиции в самое ближайшее время получит и президент России, лидер ОНФ Владимир Путин. Это, по словам лидера общественного движения «Убитые дороги» Александра Васильева, будет два альбома: черный и белый. В белый активисты включили достижения страны - хорошие дороги, строительство социальных промышленных объектов, модернизация производств, научные открытия. В черный - проблемы, требующие решения.
Уже в ходе путешествия Васильев направил в различные органы власти около 30 различных запросов, на которые только начали поступать ответы. В дальнейшем решение этих проблем будет включено в повестку ОНФ, в том числе второго «Форума действий», который пройдет в конце года.
Отметим, что экспедиция «Убитые дороги-2014» за 60 дней автомобильного путешествия по России посетила 44 региона и более 60 городов, где участники промониторили выполнение 10 из 11 майских указов президента и около 50 его поручений. По словам автолюбителей-общественников, которые прибыли в Крым и в эти дни находятся на молодежном форуме активистов ОНФ «Таврида», целью мероприятия является осуществление общественного и профессионального мониторинга состояния российских дорог и придорожной инфраструктуры для формирования объективной оценки качества их содержания.
Как ранее сообщало «Забмедиа.Ру», 18 июня участники экспедиции «Россия-2014» достигли Забайкальского края. По результатам работы в Могоче и Аксеново-Зиловском они решили письменно обратиться к губернатору региона и попросить начать решать проблемы населенных пунктов.
Напомним также, что ранее участники экспедиции «Убитые дороги» поделились в блоге о своих впечатлениях о федеральной трассе «Амур» - Чита - Хабаровск.
«Особого внимания она заслуживает хотя бы потому, что по ней проезжал на желтой «Калине» Владимир Владимирович Путин. С тех пор прошло 3 года. За прошедшее время дорога практически «уплыла». И виной тому, как это странно бы ни прозвучало, ошибка проектировщиков, допущенная более 40 лет назад. Дело в том, что существующая трасса проходит по территории, где царит вечная мерзлота. И даже если летом на земле цветочки и листочки, то под тонким слоем почвы покоятся огромные запасы льда», - пишут участники экспедиции.
По словам активистов, строители прорубаются сквозь сопки, снимают верхний слой почвы для укладки дорожной подушки, а как итог - мерзлота оттаивает и дорога проседает.
