25 мая на заседании думы Читы рассмотрели изменения в положение об организации перевозок пассажирским транспортом. В ходе обсуждения документа депутат Виктор Шереметьев, в частности, задался вопросом, не спровоцируют ли данные изменения появление на рынке маршрутных перевозок «монополиста».
- Критерии можно разделить на 4 группы: две - это оценка индивидуального предпринимателя по количеству ДТП и опыту работы, ещё две - по техническому средству - по его характеристике и сроку эксплуатации. Мы немного поменяли критерии. В прошлой редакции максимальное количество баллов составляло 53. Из них максимально 57% приходилось на наличие у водителя случаев ДТП, 18% - на опыт работы, то есть, по предпринимателю в целом 75% баллов. По техническому средству в сумме 25%, - пояснил руководитель администрации Читы Олег Кузнецов.
Согласно новой редакции, по его словам, максимальное количество баллов составит 42%. Из них на ИП приходится 70% - 36% на случаи ДТП, 24% - на опыт работы. 30% приходится на транспортное средство: 16% - на его характеристики и 14% - на срок эксплуатации.
- Да, безопасность дорожного движения очень важна, но 57%... Получается, что новые перевозчики без опыта перебьют баллы у людей, которые уже работают, и они окажутся вне конкуренции, - сказал Кузнецов.
Вопрос, как и на профильном комитете, где он обсуждался на минувшей неделе, вызвал ожесточенную полемику.
- Я задавал вопрос на комитете, была ли антимонопольная экспертиза, и не услышал вразумительного ответа. Встречался с перевозчиками. Им, также как и мне, не совсем понятно, почему при внесении поправок участвует только один перевозчик, почему при разработке данного положения получает преференции только один перевозчик. А не взращиваем ли мы монополиста в перевозке пассажиров? - задался вопросом депутат Шереметьев.
В итоге поправки в документ были приняты - за высказались 16 человек, против - 5, воздержались -3.
Как ранее писало Забмедиа, 18 мая на заседании комитета ЖКХ, градостроительства, транспорта и связи думы Читы рассмотрели проект изменений положения по конкурсу о маршрутных перевозках. При этом автора поправок - депутата, бизнесмена, занимающегося перевозками, Артема Меняйло - предупредили о возможном конфликте интересов.
Напомним, самым богатым депутатом гордумы Читы вновь стал Артем Меняйло. Он задекларировал 30 млн рублей дохода за 2016 год. Это на 3 млн рублей больше, чем годом ранее.
