В редакцию «Забмедиа.Ру» обратились работники Забайкальской железной дороги, которые сообщили о резком снижении заработной платы якобы из-за введения режима экономии, связанного с 10 сходами вагонов, произошедшими на ЗабЖД с начала 2013 года, и необходимостью ведомства возместить затраты.
- В общей сложности в марте, с учетом аванса за апрель, я получил чуть более 10 тысяч, хотя нагрузка по часам, которые я должен отработать, не изменилась. Обычно как помощник машиниста я получал в 2,5 раза больше. Теперь оказалось, что я за кредит отдал всю зарплату и еще остался должен, - рассказал один из обратившихся сотрудников компании.
В службе корпоративных коммуникаций Забайкальской железной дороги информацию о введении режима экономии и связанным с ним понижением зарплат опровергли.
- У нас сейчас понизился грузопоток, понизились, соответственно, доходы дороги. Дорога у нас все-таки транзитная, она зарабатывает в основном на грузоперевозках. Если упали грузоперевозки, то уменьшилась не зарплата, а премиальные, - пояснили в службе корпоративных коммуникаций. – Премиальные состоят из нескольких частей. В том числе львиная доля – это если есть прибыль у дороги. Если прибыли нет, то и премиальных нет, они сокращаются. Фактов, что кому-то где-то сокращаются зарплаты, озвучено пока не было.
На минувшей неделе прошел социально-экономический форум, на котором представители администрации дороги и профсоюзов признали исполнение коллективного договора удовлетворительным.
- О сокращении зарплат на форуме речи не было, - подчеркнули в ЗабЖД.
