«Ермак» повезет нефть в Китай

На Забайкальскую железную дорогу поступят 20 самых современных грузовых электровоза «Ермак». Как сообщили в службе общественных связей ЗабЖД, электровозы появятся в 2009 году в локомотивном депо станции Чита. Это вызвано необходимостью реализации инвестиционной программы «Перевозка нефти на Китай» и обслуживания электрифицированного участка Южного хода в локомотивное депо Чита Читинского отделения Забайкальской железной дороги. Электровоз серии «Ермак» - самый мощный и экономичный отечественный грузовой электровоз. Он способен обеспечивать перевозку 6,5 тысяч тонн груза. Этот показатель на 500 тонн больше существующих весовых норм. На «Ермаке» впервые в российском грузовом локомотиве используется микропроцессорная система управления и диагностики (МСУД), которая уже зарекомендовала себя на пассажирских электровозах. «Ермак» в управлении легче своих ранних собратьев благодаря широкому использованию в нем автоматики. Она поддерживает заданный режим движения, контролирует работу двигателей, в зависимости от скорости регулирует силу тока. Тепловоз движется по рельсам плавно и мягко. Для удобства работы локомотивных бригад в кабине размещены печка для подогрева еды, холодильник и кондиционер. Таким образом, «Ермак» практически по всем показателям превосходит распространенные на сети железных дорог России локомотивы серии ВЛ, для замены которых он и был сконструирован.