Для борьбы с ДТП все железнодорожные переезды, где не менее трех раз в час проходят поезда, должны быть двухуровневыми. На тех, где малая интенсивность движения, нужно установить камеры, шлагбаумы, устройство для звуковой и световой сигнализации, сообщил «Российской газете» глава комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев.
«Переезды на технологических дорогах необщего пользования должны оборудоваться за счет их собственников. Что касается развязок на региональных и местных дорогах, то для финансирования их строительства нужно использовать часть поступлений в казну от топливных акцизов», - уточнило издание.
«РГ» отмечает, что Москвичев предлагает к 2019 году разработать программу по строительству развязок на пересечении с железной дорогой по аналогии той, что была в 80-х годах прошлого века по возведению внеклассных мостов. Все эти предложения он намерен обсудить во вторник на заседании комитета с участием представителей отрасли, Минтранса, МВД.
