Амурский губернатор о трассе Чита - Хабаровск: «По ней нельзя ездить»

Общество, 23:50, 23 июля 2014

Качество открытой четыре года назад федеральной трассы Чита – Хабаровск шокировало губернатора Амурской области Олега Кожемяко. Оказалось, что движение по этой дороге представляет реальную угрозу для жизни. Спустя несколько лет после эпохального автопробега Путина на желтой «Ладе Калине» дорога встречает автомобилистов бесчисленными ямами, просадками и венками у обочин, сообщает «Газета.Ру».

Главу Приамурья привело в ужас состояние отдельных участков федеральной трассы Чита - Хабаровск. Их качество он смог оценить в ходе многодневной поездки по северным районам области.

«При положенной скорости движения в 90 км/ч езда по такой дороге представляла угрозу для жизни. По ней нельзя ездить: яма на яме, просадка на просадке, - заявил Кожемяко на специальном совещании по итогам инспекции, прошедшем 23 июля. - Никакими современными травматологическими центрами вдоль трассы мы не закроем проблемы, которые есть на наших дорогах».

Особенно поразил губернатора участок автострады федерального значения Магдагачи - Талдан, который он назвал «издевательством над трассой». Как отметил губернатор, «венки вдоль дороги говорили сами за себя».

В совещании приняли участие руководители областной прокуратуры, управления ГИБДД и областного минтранса. Также был приглашен начальник отдела сохранности дорог ФГУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России» Сергей Долгий.

«Если бы вы своевременно спрашивали с подрядных организаций и предъявляли к ним претензии по качеству дорог, за содержание которых они отвечают, этой ситуации можно было избежать, - обратился к Сергею Долгому как к представителю заказчика строительства трассы «Амур» Кожемяко. - Или вы сейчас принимаете меры, или мы совместно с региональной прокуратурой и ГИБДД будем вынуждены сами их принять».

Тем временем, Общероссийский Народный фронт накануне назвал трассу Чита - Хабаровск лучшей в России.Такие выводы сделали участники экспедиции ОНФ «Россия-2014», преодолев 12 тыс км на пути из Владивостока и прибыв в Москву, где подвели промежуточные итоги проверки состояния дорог в ситуационном центре Росавтодора.

«По оценке участниками экспедиции дорожного полотна, лучшей признана «дорога президента» Хабаровск – Чита, которую в августе 2010 г. лично проинспектировал президент РФ Владимир Путин, проехав по ней на автомобиле. Худшей признана дорога Челябинск – Нижний Новгород», - говорится в сообщении, опубликованном на сайте Народного фронта.

Важные и оперативные новости в telegram-канале "ZAB.RU"
Мы используем cookies для корректной работы сайта и сбора статистических данных в Яндекс.Метрика, предусмотренных политикой конфиденциальности