Автоэксперт прокомментировал спорное ДТП в Чите с участием велосипедиста

Автоэксперт «Забмедиа», государственный судебный эксперт по ДТП Алексей Стрельников прокомментировал спорное ДТП с участием велосипедиста в Чите.
- Бытует мнение, что велосипедисты должны двигаться исключительно по обочинам или тротуарам. Однако по действующим ПДД РФ при отсутствии велосипедной и велопешеходной дорожек, либо полосы для велосипедистов, последним в возрасте старше 14 лет допускается движение по правому краю проезжей части. Вместе с тем, при движении в тёмное время суток водитель такого транспортного средства как велосипед должен включать фонарь или фару белого цвета. Данное требование, прежде всего, направлено на возможность обнаружения движущегося велосипедиста другими участниками дорожного движения, - сказал Стрельников.
Что же касается действий водителя иномарки, то, по словам автоэксперта, «здесь всё предельно понятно. Как это часто бывает, водитель не стал дожидаться разрешающего сигнала светофора, выехал на перекрёсток, не убедившись, что велосипедист завершает движение, тем самым создав опасность для движения».
- Поскольку данный перекрёсток является регулируемым, то, по сути, не важно, был ли на велосипеде включен фонарь или фара, и двигался ли он по правому краю проезжей части или нет, т.к. к моменту наезда на велосипедиста иномарки в данном месте не должно было быть в принципе, - добавил Алексей Стрельников.
При этом он тут же отметил, что «установить причину происшествия с технической точки зрения между действиями водителей транспортных средств и ДТП возможно лишь при изучении всех обстоятельств данного происшествия. Вину участников ДТП может устанавливать только суд».
- Мораль же данного ДТП заключается в том, что сочетание красного и жёлтого сигналов светофора запрещает движение, а велосипедистам нужно более тщательно укомплектовывать своих «педальных коней» соответствующими светоприборами, - подытожил собеседник портала.
Как