Забайкальская железная дорога обновляет телемеханику

На четырёх участках Белогорск – Шимановская, Красная Падь – Берея, Красная Падь – Ангарич и Шилка – Чернышевск установлены новые устройства телемеханики типа МСТ-95, заменившие используемое здесь прежде оборудование системы «Лисна». Об этом сообщает «Гудок». - Старая микропроцессорная система вступила в строй ещё в начале 80-х годов. Она не только устарела, сейчас для неё просто не выпускают запасных деталей, – пояснил начальник отдела службы электрификации Забайкальской железной дороги Юрий Мельник. По его словам, потраченные на обновление устройств 34 млн руб. будут способствовать значительному улучшению электроснабжения дороги. - МСТ-95 позволяет из единого центра в Чите управлять всеми устройствами электроснабжения магистрали – от Петровска до Архары. Более того, теперь из управления дороги с помощью телесигнализации можно отследить работу каждого объекта от тяговой подстанции до фидеров контактной сети и автоблокировки, – говорит Юрий Мельник. – Эта система кратно повышает уровень безопасности. А необходимый запас запчастей позволяет вовремя устранять неполадки, не создавая никаких угроз для движения. Впервые преимущества системы МСТ-95, которая сейчас вводится на всей сети, на Забайкальской оценили двадцать лет назад, когда ею был оборудован участок Петровск – Шилка. В прошлом году МСТ-95 ввели на участках Белогорск – Архара и Дарасун – Шилка. Полностью же Забайкальская магистраль перейдёт на МСТ-95 в 2010 году, когда устройства телемеханики заменят на участке Чернышевск – Ангарич.