Читинец предоставил «Забмедиа» видео, на котором он запечатлел, как разговаривает с операторами системы фиксации нарушений на дорогах «Арена» и требует от них предоставления документов. Удостоверение операторы предоставлять ему отказались, сказал водитель корреспонденту портала 17 декабря.
- Я уже много лет езжу по объездной дороге мимо кладбища. Смотрю – стоит там видеофиксация. Думаю, надо остановиться. Вижу – в стороне машина. Я попросил мужчину выйти из автомобиля и рассказать, на каком основании ведется фиксация. Никаких знаков перед этой «Ареной» не было. Документы он мне отказался предъявлять. Я говорю: «Зачем вы устроили из этой видеофиксации поборы?» Дело в том, что я выступаю за то, чтобы они стояли там, где это нужно, а не там, где они стригут на этом копейку. Я говорю оператору, что сейчас погружу и увезу камеру в ГАИ, и там будем разбираться. Он ответил, что вызовет руководителя. Приехал мужчина, стал объясняться, говорить, что у их фирмы заключен договор на это дело. Я ему говорю: «Если у вас договор есть, то вы бы мне показали какие-либо бумаги, и тогда я бы никаких претензий не предъявлял». Но у них никаких бумаг при себе не было, - рассказал мужчина.
По словам читинца, операторы «Арен» «сами своими действиями вызывают массу недовольства среди водителей, потому что это дело превратили в средство наживы».
Государственный судебный эксперт по ДТП Алексей Стрельников прокомментировал «Забмедиа» случай, произошедший с читинцем. Он отметил, что знаки перед комплексом «Арена» устанавливать необязательно.
- Автолюбитель на месте был лишён возможности свободно получить всю необходимую информацию как о сотруднике, так и о комплексе «Арена». Конечно, ничто не запрещает гражданину за этим обратиться с места событий в ГИБДД по телефону, но, как показывает практика общения с дежурными спецбатальона ДПС, последние не всегда сообщают гражданам достоверную информацию. На мой взгляд, это большая проблема. Что же касается наличия документов у операторов «Арен», то они просто необходимы. В определённом договоре, на мой взгляд, это должно быть прописано. В противном случае граждане могут подумать, что это «подстава» и у них обязательно возникнут кривотолки о поборах на дорогах. Ну, а таблички в данном случае перед такими передвижными комплексами, к сожалению, не обязательны, но вместе с тем и не запрещены, - рассказал Стрельников.
Ранее «Забмедиа» писало, что в Забайкалье участились случаи порчи оборудования, установленного «Ростелекомом» в рамках проекта «Безопасный город», а также были факты нападения на операторов «Арен». С августа по декабрь зафиксированы восемь случаев порчи имущества в Чите, посёлках Атамановка и Песчанка.
