15:16, ВчераКитайцы обещают превратить Березовское месторождение в золотую жилу
15:01, ВчераВ Антипихе построят путепровод за 1,4 млрд
14:40, ВчераМошенники обещают убрать капремонт из квитанции
12:20, ВчераДружинин уходит - вонь остаётся: бурятский след мусорной реформы
11:04, ВчераAstron как дверь в схематоз. Почему металлокаркас лукодрома важнее любых чиновничьих ответов
09:01, ВчераАрест с билетом в одну сторону: как ловили «энергетических олигархов»
17:29, 10 маяЖитель Читы попал под статью за реабилитацию нацизма
15:18, 10 маяВ Чите обещают достроить три школы до сентября
14:27, 10 маяАдминистрация края покупает жильё через листовки на подъездах
11:58, 10 маяКомандировочный туман: как правительство спрятало расходы Ганчара за «внутренней бухгалтерией»
11:30, 10 маяЗабайкалье и Китай договорились обмениваться школьниками
09:33, 10 маяОдин из округов региона не освоил 45 млн рублей на ликвидацию свалок
09:01, 10 маяИспанская вилла и ID-карта ОАЭ: недвижимость бенефициаров ТГК-14
20:48, 9 маяБургер Кинг официально открылся в ТРЦ Макси
20:05, 9 маяПитбайки не игрушки: родителей юных гонщиков в Забайкалье могут привлекать к уголовной ответственности
16:03, 9 мая«Центр единоборств». 300 миллионов ушли. Минфин перечислил, но ответа не дал
13:51, 9 маяЦена входного билета. Как концессия на лукодром стала товаром
12:31, 9 маяСПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ провела в Забайкалье акцию Улицы героев
11:04, 9 маяТОР расширяют: в Забайкалье снова обещают миллиарды и рабочие места
09:03, 9 маяТГК-14 и дивиденды, которые грели кошельки, а не батареи
08:03, 9 маяРедакция ZAB.RU поздравляет с Днем Победы
16:07, 8 маяМиллиардная лесная афера: как иркутяне и китайцы пять лет пилили госбюджет
15:01, 8 маяРемонт площади Революции сорвался из-за нарушений в тендере
14:02, 8 маяРоссийские нейросети получат доступ к госданным
13:05, 8 маяДвижение общественного транспорта изменится в Чите
12:54, 8 маяВ Чите за 59 миллионов построят сквер для свадеб с часовней
11:46, 8 маяЗабайкальский капитан медслужбы заработал три млн на фиктивных аккредитациях врачей
10:16, 8 маяУправляемый коридор. Как лукодром в Чите превратился в систему и что за этим стоит
09:09, 8 мая«За подпись будет сроĸ»: ĸаĸ Чита учит чиновниĸов и почему уроĸ не усваивается
Читинский аэропорт купил владелец Московского речного пароходства
Экономика, 11:36, 15 октября 2007
На минувшей неделе был продан читинский аэропорт. Компания «Новапорт» (дочерняя структура фонда AEON Corporation) купила 100 процентов акций ОАО «Аэропорт Чита» у предыдущего собственника – авиакомпании «ВИМ-Авиа».
По данным информагентства «Авиапорт», целью приобретения 100% уставного капитала ОАО «Аэропорт Чита» стало стратегическое развитие аэропорта и реализация дополнительных инвестиционных проектов.
Программу развития аэропорта Читы будет разрабатывать и реализовывать ООО «Новапорт», дочерняя компания AEON Corp., управляющая инвестициями в нескольких крупнейших аэропортах России. «Новапорт» – дочерняя структура московского фонда AEON Corporation. Он объединяет активы президента Московского речного пароходства Романа Троценко, не связанные с профильной деятельностью компании.
«Новапорт» создан для управления аэропортовыми активами. Под его «опекой» находятся 68% челябинского аэропорта «Баландино», 38 процентов новосибирского «Толмачёво» и 48% аэропорта Барнаула.
Как отметил Алексей Васильченко, гендиректор компании «Новопорт», ОАО «Аэропорт Чита» является довольно перспективным предприятием, как в плане развития инфраструктуры, так и в плане темпов роста пассажирских и грузовых авиаперевозок.
- Вскоре начнется разработка инвестпрограммы по реконструкции пассажирского и строительству нового грузового терминала в аэропорту. Также в аэропорту появится гостиница, - сообщил Васильченко.
В 2006 году пассажиропоток читинского аэропорта составил 128 тысяч пассажиров, грузооборот – 1105 тонн. В аэропорту необходимо реконструировать взлётно-посадочную полосу. Необходимо увеличить её длину с 2,8 километра до 3,4 км, что позволит принимать не только среднемагистральные самолеты. Аэропорт также нуждается в замене светосигнального оборудования. Срок его эксплуатации истек еще в августе. Для установки нового необходимо более 50 миллионов рублей. Об этом сообщил несколько месяцев назад на отраслевом совещании предприятий авиакомплекса замдиректора ОАО «Аэропорт Чита» Игорь Слепцов.
Продавцом аэропорта Читы стала авиакомпания «ВИМ-Авиа», которая ранее объявила о программе выхода из непрофильных активов. В обеих компаниях не раскрывают стоимость сделки. По оценке, проведённой независимыми экспертами в 2005 году, аэровокзал и сооружения на взлётно-посадочной полосе (ВПП) оценены в 200 млн. руб.
Официальной реакции на сделку со стороны администрации Читинской области и руководства ОАО «Аэропорт Чита» пока не поступало. ИА «Экстра Медиа» будет следить за тем, как развиваются события.
Важные и оперативные новости в telegram-канале "ZAB.RU"
Новости15:16, Вчера
Китайцы обещают превратить Березовское месторождение в золотую жилу
Новости15:01, Вчера
В Антипихе построят путепровод за 1,4 млрд
Статьи08:58
Ключевые эпизоды уголовного дела бенефициаров ТГК-14
ZAB.TV09:00, 25 марта
Школа программирования приглашает детей на бесплатное занятие
Галерея23:23, 10 декабря 2025
Парк МЖК в Чите встретил зиму во всей новогодней красоте
ZAB.TV18:00, 20 марта