Одна из причин высоких цен на топливо в регионах Дальнего Востока является отсутствие конкуренции на рынке ГСМ в округе, такой вывод сделали депутаты Законодательного Собрания Забайкальского края. Позицию забайкальских парламентариев по этой теме 15 октября на общем собрании парламентской Ассоциации «Дальний Восток и Забайкалье» обозначил вице-спикер краевого парламента Юрий Кон, сообщает пресс-служба законодательного органа.
«В отличие от рынков других федеральных округов на Дальнем Востоке наблюдается регулярный дефицит моторного топлива в оптовом сегменте. На 11 субъектов Дальневосточного федерального округа приходится лишь два нефтеперерабатывающих завода. В итоге складывается ситуация, при которой в оптовом сегменте практически отсутствует конкуренция. Это, в свою очередь, приводит к реализации топлива по ценам, значительно превышающим среднероссийские. Как следствие - высокие розничные цены», - объяснил особенности рынка ГСМ Юрий Кон.
Депутат также добавил, что в силу высоких логистических издержек нефтепродукты, производимые в западной части России, как правило, не конкурентоспособны по цене для Дальнего Востока.
Для того, чтобы снизить цены на топливо в ДФО, было предложено понизить ставку НДС на автомобильный бензин и дизельное топливо в регионах Дальнего Востока, а также ввести скидку на железнодорожные перевозки ГСМ.
«Снижение ставки с 20 до 10% окажет ощутимое влияние на розничные цены и позволит выровнять их относительно других регионов страны, а уменьшение цены на услуги железной дороги сделает поставки топлива на Дальний Восток более привлекательными, повысится, наконец, конкуренция в оптовом сегменте и, как следствие, должны снизиться закупочные цены», - отметил Кон.
Итогом обсуждения стало единогласное решение направить обращение членов Ассоциации к заместителю председателя Правительства РФ - полномочному представителю Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрию Трутневу с просьбой о принятии мер по стабилизации рынка нефтепродуктов.
