На станции Забайкальск открыт второй главный путь

Новый путь российской колеи связал крупнейший отечественный железнодорожный погранпереход со станцией Маньчжурия (КНР). С его открытием ликвидирован еще один лимитирующий железнодорожный участок на южном направлении Забайкальской магистрали. Теперь пропускная способность погранперехода увеличена с 18 до 35 пар поездов в сутки. Об этом ИА «Экстра-Медиа» сообщили в службе по связям с общественностью ЗабЖД. В настоящее время разрабатывается генеральная схема развития станции Забайкальск, которая предусмотрит расширение железнодорожной инфраструктуры, прилегающей к узкой колее, по которой на российскую территорию приходят китайские поезда. - Расширение инфраструктуры необходимо - уже сегодня станция испытывает трудности при переработке грузов, поступающих из Китая, - сообщил главный инженер Забайкальской железной дороги Александр Большаков. - Рост перевозок внешнеторговых грузов в этом году превысил уровень прошлого года в два раза. Сейчас мы перегружаем с узкой колеи на широкую более пяти железнодорожных составов в сутки. А к 2009 году объемы импорта могут увеличиться в четыре раза. По расчетам, объем инвестиций в развитие станции составит до 2010 года более 1,7 миллиарда рублей. Согласно схеме в ближайшие годы здесь должны быть построены новые станционные парки – сортировочный и приемный, а также осуществлено техническое перевооружение Забайкальска.