Спрос на новые автомобили в Дальневосточном федеральном округе за год вырос на 22,6%, а на машины с пробегом – на 36,2%. Об этом сообщили аналитики Авито Авто, представив данные о состоянии российского авторынка в 2025 году.
С октября 2024-го по октябрь 2025 года спрос на новые автомобили в ДФО увеличился на 22,6%. В сегменте автомобилей с пробегом в округе с июня 2025 года зафиксирован рост спроса на 36,2%. При этом средняя цена нового автомобиля в ДФО в октябре 2025 года составила 3 082 000 рублей, что на 6,8% меньше, чем годом ранее.
По данным Авито Авто, в РФ в сегменте новых машин наибольший интерес приходится на бюджетный и средний ценовые сегменты. Около 31,5% пользователей ищут автомобили стоимостью 2–3 млн рублей, 27% – до 2 млн рублей, 24,2% – в диапазоне 3–5 млн рублей. Доля аудитории, рассматривающей автомобили за 1–2 млн рублей, за год выросла на 3,9 процентного пункта.
На вторичном рынке в России в октябре 2025 года 87% пользователей платформы интересовались автомобилями стоимостью до 2 млн рублей. За год внутри этой категории внимание сместилось в сторону предложений за 1–2 млн рублей (+0,8 п.п.). В Центральном федеральном округе средняя стоимость автомобиля с пробегом в октябре снизилась до 2 393 000 рублей, что на 3,5% ниже показателя октября 2024 года.
Аналитики также оценили среднюю стоимость владения автомобилем в ДФО в 2025 году – она составила 118 000 рублей в год. Наибольшую часть этих расходов занимает топливо – 61,4%, на техобслуживание приходится 20,2%, на транспортный налог – 10,6%, на ОСАГО – 7,8%. Владельцы китайских автомобилей тратят в среднем меньше – около 95 000 рублей в год, однако доля расходов на топливо у них выше и достигает 68,7%. Для автомобилей премиальных марок средняя стоимость владения оценивается в 134 000 рублей в год, при этом более 25% суммы уходит на техобслуживание.
Эксперты отмечают и стремительную цифровизацию автопокупок. В целом по России 72% пользователей начинают взаимодействие с продавцом через чат, годом ранее их доля составляла 58%. Активнее всего чаты используют покупатели более бюджетных авто: среди тех, кто ищет машины до 1 млн рублей, доля обращений через чат достигает 67%, в сегменте 1–2 млн рублей – 64,1%, 2–4 млн рублей – 62,6%.
Меняются и привычки выбора машины. Если раньше больше покупателей заранее определялись с моделью, то теперь многие делают выбор в процессе поиска. Так, среди россиян в возрасте от 30 до 39 лет доля тех, кто не знал заранее, какой автомобиль купит, выросла с 21% до 27%.
