Премьер-министр России Дмитрий Медведев в ходе совещания по проблемам безопасности дорожного движения предложил уволить «пять десятков» чиновников, которые злоупотребляют привилегиями на дорогах, сообщает газета «Взгляд».
- Не надо наказывать, там, к уголовной ответственности привлекать, еще чего-то. Уволить просто за это нужно. Причем на разных позициях. Прокурор – значит, пошел вон. Еще кто-либо из соответствующего списка – до свидания! – заявил премьер, слова которого приводит РИА «Новости».
Медведев добавил, что он не против введения более строгих норм в Административный и Уголовный кодексы за нарушение ПДД.
Глава «Движения без опасности» Наталья Агре попросила Медведева начать пристегиваться на заднем сиденье автомобиля. Она обратила внимание на важность использования водителями и пассажирами ремней безопасности.
Был проведен опрос, в котором помимо обычных автолюбителей отдельной категорией приняли участие 50 сотрудников ГИБДД, передает ИТАР-ТАСС.
По словам Абрамова, эти сотрудники признали, что на практике существуют госномера особых серий, а остановка автомобилей с ними становится бессмысленной.
Сам Медведев выделил один из пунктов исследования. Он обратил внимание на то, что почти 70% автомобилистов уверены в том, что удостоверения чиновников помогают их владельцам избежать наказания за нарушение ПДД, 28% опрошенных считают, что удостоверения скорее помогают, сомневаются, что это имеет значение, всего 2% опрошенных, и ни один человек не сказал с уверенностью, что удостоверения чиновников в этой ситуации не помогут.
Согласно исследованиям, 80% опрошенных назвали ситуацию с безопасностью на дорогах актуальной проблемой. 66% респондентов считают одной из главных причин недисциплинированность водителей.
В пятерке причин также низкий уровень культуры, недостаточно строгие санкции за нарушения, неэффективная организация дорожного движения и наличие законных или незаконных привилегий у отдельных групп участников дорожного движения.
Респонденты считают, что ПДД нарушают все вне зависимости от социального статуса, однако чаще всего это делают так называемые привилегированные участники движения, среди которых, по данным опроса, примерно в равных долях представители силовых ведомств, депутаты и представители бизнес-элиты.
В то же время глава ВЦИОМ признал, что результаты исследований в ряде случаев расходятся с реальным положением дел. Так, по мнению 75% респондентов, водители, обладающие неформальными привилегиями, являются одной из причин аварий со смертельным исходом, в то время как официальная статистика такие выводы не подтверждает.
