Более 50 водителей автомобилей скорой помощи в Забайкальском крае за минувший год получили штрафы за нарушение скоростного режима. Правда, 31 решение позже отменили. А вот в пяти случаях убедить инспекторов в своей правоте медикам не удалось, сообщает ГТРК «Чита».
«С такой парадоксальной ситуацией они столкнулись, как только на транспортных артериях Забайкалья появились стационарные комплексы фотовидеофиксации «Арена». Возможно ли убедить инспекторов ГИБДД, что для водителей неотложек скорость - не азарт, а необходимость?» - вопрошает корреспондент телекомпании.
Водитель Николай Васильев растерянно смотрит на фотографии своей рабочей машины. Неожиданность - и информация под ними. ГИБДД просит водителя скорой медицинской помощи оплатить штраф за нарушение скоростного режима. Николай соглашается, да, давил на газ, но это был экстренный случай: от скорости тогда зависела жизнь пациента. Подтверждает это и медицинская карта.
- ГАИ нам отправили, что они согласны, что мы осуществляли срочный вызов, но, тем не менее, они все оставили без изменений. И заставляют оплачивать штраф, - говорит Васильев.
По нормативам при первой срочности вызова водитель скорой помощи должен довезти врачей до больного максимум за 20 минут. Да, и закон в этом случае на стороне медиков.
В своде правил дорожного движения четко прописано: в экстренной ситуации с работающими проблесковыми маячками и сиреной карета скорой помощи может ехать быстро на законных основаниях. Но бесчувственный фоторадар к этим аргументам слеп и глух. Для него все превышающие скоростной режим автомобили - на одно лицо. Решить проблему в этой ситуации может только живой сотрудник Госавтоинспекции.
Отменить штраф можно, но только если объяснения водителей, куда и зачем они спешили, в ГИБДД сочтут убедительными. Поэтому руководство станции скорой помощи прежде проводит собственную служебную проверку. Это не сложно, ведь все выезжающие к пациентам бригады как на ладони: спасибо ГЛОНАСС и автоматизированной системе фиксации вызовов. Уже после - отправляют подтверждающие документы в Госавтоинспекцию. К слову сказать, в ГИБДД спорам со службами быстрого реагирования тоже не рады. Техника, которая должна заменять людей, пока прибавляет инспекторам работы.
- Там, конечно, в каждом конкретном случае надо разбираться, - пояснил начальник Центра видеофиксации ГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю Сергей Чаплыгин. - Вообще у них в картах очень много нестыковок бывает. Вот буквально рассматривали случай: в 12:43 бригада сфотографировалась на проспекте Белика, а предоставили карту, по которой эта бригада ехала в Песчанку. И прибыли они на место вызова в 12:45 в Песчанку.
Главный врач Станции скорой медицинской помощи Читы» Сергей Партс сказал, что учреждению, как владельцу автомобилей, приходится оплачивать штрафы.
- Но далее у нас есть право в соответствующем законодательству порядке регресса этот штраф предъявить непосредственному нарушителю. Потому что если водитель без основания превысил скоростной режим, то это ответственность его личная, - уточнил Партс.
Стоит отметить, что такие «фотографии на память» получают не только водители машин скорой медицинской помощи, но и других спецслужб, в том числе и экипажи автоинспекции. Чтобы отменить штраф, им приходится идти теми же путями. И точно так же не всегда правда оказывается на стороне водителя спецмашины. В этом году пришлось заплатить трем водителям экипажей ГИБДД.
