Сретенский судостроительный завод посетят эксперты крупнейшей судостроительной компании России. Об этом договорились депутат Госдумы от Забайкальского края Николай Говорин и президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов. Эксперты оценят перспективы включения предприятия в состав холдинга, сообщается 16 февраля на сайте депутата Говорина.
- В мой адрес поступают многочисленные обращения от органов власти региона, бизнеса, а также работников ООО «Сретенский судостроительный завод» (ССЗ) по вопросу перспектив его дальнейшей деятельности. Несмотря на все усилия правительства Забайкальского края, руководства данного предприятия, загрузка завода составляет не более 15% от мощности, что в дальнейшем приведет к росту кредиторской задолженности, банкротству, и, как следствие закрытию предприятия. При этом ССЗ является не только важной составляющей социально-экономического благополучия региона, но и представляет стратегически важное значение для оборонной отрасли РФ, - разъяснил ситуацию Николай Говорин.
Депутат уточнил, что Сретенский завод является единственным за Уралом, способным производить ряд военной продукции, а также создавать суда в интересах Минобороны, рыбодобывающих предприятий на Дальнем Востоке. Отсутствие госзаказа на продукцию предприятия влечет рост задолженности перед бюджетом и внебюджетными фондами, финансовую неустойчивость предприятия.
Николай Говорин отметил, что руководство Объединенной судостроительной корпорации выразило понимание проблемы сохранения завода в Сретенске. Однако конкретным действиям, по мнению ОСК, должно предшествовать детальное изучение ситуации и целесообразности включения забайкальского завода в состав корпорации. Для того, чтобы дать оценку заводу, эксперты ОСК проведут работу непосредственно на предприятии. Они изучат материально-техническую базу завода и всю необходимую документацию.
АО «Объединенная судостроительная корпорация» учреждена в 2007 году указом президента России Владимира Путина. 100% акций АО «ОСК» находится в федеральной собственности. Данная корпорация является крупнейшей судостроительной компанией России с персоналом свыше 80 тысяч человек. В холдинг входит около 40 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий, на базе которых консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах Федерации — от Калининграда до Владивостока, от Северодвинска до Астрахани.
