Забайкальская магистраль избавляется от советских опор сети

Железобетонные опоры контактной сети, массово устанавливаемые на Забайкальской железной дороге в 1984-1987 годах в скором времени будут демонтированы. Расчетный срок службы конструкций подходит к концу. Вместо них на дороге начнет установка более долговечных металлических опор. Об этом корреспонденту РИА «Экстра-Медиа» заявил Игорь Крипцов, начальник участка ООО «ТМК», подрядной организации Забайкальской железной дороги. - Гарантированный срок службы металлических опор составляет 75 лет, против 25 у железобетонных. К тому же металлические конструкции, ввинчивающиеся на несколько метров в землю не так подвержены движению грунта и заваливанию, - говорит собеседник агентства. Свыше 1500 новых опор уже установлены на участке Карымская-Борзя. В ближайшее время здесь начнется монтаж контактной сети. Ее протяжкой занимается раскаточный комплекс, смонтированный специалистами из Франции. Запуск контактной сети, смонтированной на новых опорах, на Южном ходе ЗабЖД намечен на 2010 год.